以前は「旧いメルセデスの電機屋」。。。現在は、、、「隙間風産業の超零細企業」の業務日報。。。

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セコセコと内職中〜

2020-10-16 11:42:00 | 日記
昨夜からW124 300CE-24VのパワーシートスイッチAssyのO/H。。。

このパワーシートスイッチも前期と後期でモノが変わっていて、、、

更にセダン/ワゴン、クーペで品番が違いますのよ。。。

前期は段々と絶版品の品番が増えてますのでこのパワーシートスイッチが不良になると新品交換が難しくなって来ております。。。

タダ、、、まだ救いは前期のパワーシートスイッチは分解が効きますので現品O/Hと言う手段が使えます。
1993y〜以降の後期モデル用は分解不可仕様なので修復は無理ですな。。。

で、、、この前期モデルのパワーシートスイッチを分解するところから。。。



分解すると中から分解と同時に金属のボール球とシーソー接点やスプリングがドバーッと溢れて来ますので器の上でスイッチカバーを外します。。。

スイッチ本体の導電部分を特殊な薬品で洗って接点をひたすらシコシコと磨きます。。。

その後、導電部分に酸化防止皮膜剤を塗り自然乾燥で放置プレイ。。。

後は酸化したシーソー接点やスイッチにテンションをかけるスプリングを洗浄油にドブ漬けして一晩放置。。。

続きはまた後程。。。(笑)