10月11日（日）ホリデー快速河口湖1・3号とH4編成

　ホリデー快速河口湖1号が富士山のふもとに向かって行く。


　約30分後に、3号も。

　さて、920TがE233系だったので、再度トタ区に行ってみた。


　やはり、H4編成は早朝と同じ姿で寝ていた。


　そして、もう中央線では見られないと思ってた253系も。　

　583系が到着して2時間近く過ぎていたが、トタ区のまわりには観衆が多かった。

10月11日（日）H4編成と「はちおうじ日光」

　8時頃、トタ区を見に行くと、住宅地の路地の向こうに、依然寝ているH4編成が見えた。
　5時半過ぎと同じく「豊田」表示のままだ。


　富士山がよく見える場所に移動し、彩野の送込み回送を撮る。


　東武日光行きが、日野市内の住宅地を駆け抜けていく。

10月11日（日）ホリデー快速むさしの号と583系「中央線120ゴロンと号」

　583系を撮りに、昨日の夕方と同じ場所へ。
　昨夕と同様、平時より若干水位が高いが、奥多摩の山がよく見える申し分のない天気だった。

　まずは、ホリデー快速むさしの号。



　そして、583系が終着駅八王子に向かっていく。
　車内の客は身支度を整えている頃だろう。



　朝7時前後に、いろいろな列車が通過した。


　豊田駅に行くと、八王子駅から折り返してきた583系が到着した。

10月11日（日）早朝のH4編成とNE'X3号

　5時半過ぎにトタ区へ行くと、H4編成が「豊田」表示のまま寝ていた。


　豊田駅でE259系となったNE'X3号を撮る。


　空気が澄み切っており、丹沢の山々がよく見える。
　今日は秋晴れだ。

10月10日（土）2459レと中央線201系

　夕方は多摩川へ。
　台風の影響か、いつもより水面は若干高くなっていたが、いつもの場所に立てた。

　天気は曇っていたが、時折陽がさす。
　水面が晴れの日では見られない色になり、それはそれでよい。
　まずは、2459レ。


　続いて、大月から戻ってきた39T運用のH7編成が渡っていく。


　そして、19T運用のH4編成がやってくるはずなのだが、なかなか来ない。
　5分ほど遅れて、やってきた。



　駅に戻ると、すでに運用変更された編成が見られ、10分遅れの電車もあった。
　車内放送によると、日野～豊田間で置石があったらしい。