ビーナスラインツーリング（677km/11,311km）

10月5日（金）、9:15出発。まず目指すはここ。
カレー屋アフガン。



談合坂で給油。
小淵沢→県道11（八ヶ岳高原道路）→県道28と走り、12時ジャストに到着。平日なので並ばなくて済んだ。


ベーコンエッグカレー、やや辛ライスM


三代目は好青年だった。
普段あまり飲むことのないコーヒー（別に嫌いなわけではない）を飲んで13:00に出発。

R141→R299（メルヘン街道）→ビーナスラインへ。
白樺湖付近で道を間違えて大河原峠へ行ってしまう。道間違えたなーとなんとなく思いつつつも
くねくねしているのでとりあえずそのまま走る。13km位走ってから（停まって振り向いたら「白樺湖：13kmの標識」）
白樺湖へ戻る。
給油して再びビーナスを走る。

レストハウスふるさと



霧ケ峰


松本に向かうため県道62を左折。武石峠を途中右折して県道464。
途中で松本の夜景を撮影しているうちにとっぷりと日が暮れ、真っ暗な峠道を走る羽目に。


横方向へのライトの照射がないので、街灯のない夜の峠道を走るのは無謀ですね。
途中、大きな鹿2匹が道を塞いでいたがしばらく見つめ合った後、ぴょーんとどっかへ飛んで行った。
出会ったのが熊でなくてよかった。

R254に出て松本市街へ。
19:30に投宿。
10月5日の走行距離：386km

洗濯してから松本市街をうろうろ。

結局ホテルの近くの小料理屋へ入り、酒を飲みつつ店主さまと歓談。


明けて10月6日。
8時過ぎにホテルを出て給油。
松本城経由で忍千仲間の集合場所へ。


9時半集合で5分前到着だったが案の定皆さん到着しており、「前日入りのくせに遅いんじゃね」の視線を浴びる。
今治土産のバリィさんを腰に装着。俺様の皆さまの安全を祈願。


温泉街を抜けて王ヶ頭方面へ向かうが工事で通行止め。
嗚呼、前日入りしていたのに知りませんでしたorz
しかも約束していたミラーを忘れてきたのが悔やまれる事に。持ってきてればミラクルだったのになー。

コンビニで休憩して、気を取り直してビーナスへ。


美ヶ原で昼食。同席した面々にフライドチキンとポテトを強制する。みんな太ってしまえばいい。

デザートw




14時位に出発。
途中、霧ケ峰で車山方面へ左折する忍友さん達と別れ、右折。
諏訪ICから帰宅。17:10着。

今回も全員無事に帰れたようで何より。

本日の走行距離（287km）

7:20出発。
東名御殿場ICからスカスカ、湯河原パークウェイから椿ラインを上る。
大観山で小休止。


椿を下ってまた上り、ターンパイク→小田原厚木で12:40帰宅。

本日の走行距離（458km）

ソロで西伊豆ツーリング。
7:15出発。
首都高から東名御殿場ICへ。
山の手トンネルでは出撃中の白バイ小隊（4台）を前方に発見。
ともに灼熱の渋滞地獄を味わう。
足柄SAで小休止。

箱スカ芦ノ湖スカ経由で伊豆スカ冷川ICまで。
県道12⇒県道59。途中JAのGSで給油。
店員さんに「棚田が見たい」と景観ポイントの教えを乞うたところ「萬城の滝のワサビ田はどうか」と提案されたので、ちょっと違うんじゃないかと思いつつも行ってみた。


ここにある休憩所でわさび付きソフトクリームを注文。

ソフトにわさびを練り込んでるのかと思いきや、注文後おもむろに本わさびをスリスリしてソフトに添付。
まさに「わさび付き」であった。そして意外と美味かった。

再び県道59に戻る。

筏場のわさび田



途中棚田らしきものを発見したが、この時期は稲がもっさり成長してしまってイメージしていた景色とはちょっと違ってしまっていた。棚田の景色を堪能するには春に来るべき。

本当は風早峠の交差点を右折して西伊豆スカに向かうつもりだったが、道を間違えて県道410にきてしまった。
途中で気付いたがこの際なので宇久須まで行く。
コンビニで地図チェックしていると、最近CB1100を購入したという方に話しかけられしばし歓談。
本当はNINJA1000を買おうと思っていたが、在庫切れでさすがに1年近くは待てずCBにしたそうな。

せっかく海まで来たので魚を食べたいと思い、目についたお店で刺身定食を注文。

1850円、位だったと思ふ。

食後、県道410を引き返す。
仁科峠付近でにわか雨に遭遇。どうせ峠を越せば止むだろうと思い突き進む。というかカッパ持ってきてないし。
案の定峠を越えたら雨は降ってない。


西伊豆スカから県道18⇒修善寺道路へ。
そのあとはよせばいいのにR414で新東名沼津ICを目指す。
渋滞＆高速乗る直前から大粒の雨に打たれる羽目になった。
さらにICでETCレーンの遮断機が上がらず腕をヒット。
車載機はちゃんとグリーンランプなのに遮断機に通せんぼされるととても腹が立つことを発見。
何が原因だったんだろ。。。ナビとETC車載器が干渉したのかな・・・。

すでにびっしょりだったがIC横の建物に避難し雨宿り。

ほぼ止んだので再び走りだす。
おお、気化熱で快適だ。

足柄SAで小休止。

横浜あたりで、すっかり服も乾いたかな、という感じだったがなんと東京IC付近で再びにわか雨に遭遇。
山の手トンネルに避難。

17:40ころ帰宅。
家に帰って洗車。チェーンは、、、暗くなったのでまた今度にしよう。

皮パンもラナパーを塗っておいた。

総走行距離：9588km

本日の走行距離（295km）

夕方からの用事のため、15時には家に着いている必要あり。

二人乗りで8時出発。
練馬⇒沼田IC、赤城道路を走り、前橋ICそばのイタリアンで昼食。
14時過ぎに帰宅。

本日の走行距離（281km）

11:40出発。
2人乗りで鹿島まで。
2012NIKEアントラーズCUP-U12を見学。
FCトゥリオーリがんばれ。

カスタム隼が停めてあった、なんてことなさそうな食堂に入る。
入ってみたら地元のメガ盛り有名店だった。

カツカレー小、食べきれませんでした。

妻が頼んだ唐揚げ定食（ライス小：でも一合強はある）
こぶし大はあろうかという唐揚が5個。


18:30帰着。洗車。プレクサスを使ってみる。
効果の程は・・・、暗くなっちゃったんでよくわからない。

伊豆箱根（走行距離：365km）

7時45分出発。
首都高から東名→御殿場で降りて有料道路三昧。
箱根スカ→芦ノ湖スカ→湯河原パークウェイ、椿を回って伊豆スカ亀石ICから宇佐美を下って伊東駅そばの干物屋さんへ。

む、ターンパイク100円分使ってるな。

足柄SA


芦ノ湖


目的地


干物を購入後、再び宇佐美→伊豆スカ亀石IC→芦ノ湖スカ→箱根スカ→東名御殿場→用賀で降りてバイク屋さんに寄ってから帰宅。
18時過ぎに到着。

大観山からの富士山


よい天気で絶好のツーリング日和。暑いくらいだった。

福島ツーリング（走行距離864km）

4月29日から一泊二日で福島へツーリング。
一日目、船引三春まで高速。滝桜を見物。


三春のGSで教えてもらったすし屋（大音）でお昼ご飯。
二本松まで高速。R459からスカイラインで浄土平へ。


吾妻小富士を登頂後、Uターンしてレークタウンを通って裏磐梯の宿へ。
この日は３０℃位あったとのことで暑かった・・・。

二日目。9時ちょっと前に宿を出発。ゴールドライン→猪苗代湖を反時計回りで一周。再びゴールドライン→レークライン→スカイライン。
浄土平でお昼を食べて福島西ICから東北自動車道。

18時過ぎに帰着。まだ明るかったので洗車。チェーン・・・、暗くなったのでやめた・

二日間の走行距離：864km
総走行距離：6346km

本日の走行距離（190km）

昨日購入したスクリーンアップキットを取り付け、AM10時に出発。
このキットで6cmアップするのだが、防風効果はとても向上。
最下段で、ノーマルの最上段と同じ高さと店員さんが言っていた。

木更津でお昼御飯。海鮮丼。微妙に曇ってきたのでアクアラインを通って帰宅。

途中、スクリーンを留めるボルトで小洒落たやつが欲しくてNAPS、にりん館に
寄ってみたが、目当てのものはなかった。

給油して、暗くなる前に家に到着。

市原SAにて。スクリーン角度二段目。



海ほたるにて。スクリーン最上段。

本日の走行距離（298km） 赤城

二人乗りで。7:35出発。
練馬から赤城ICへ。広域農道を走って二本松の交差点から赤城道路へ。
結構寒くてグリップヒーターON（気温表示10度）。
大沼のお土産屋さんでキノコ汁を食す。
その後赤城道路を下り、途中道の駅で野菜を購入。前橋IC手前のイタリアン、ボンジョルノで昼食。
ボリュームがあり、味もよかった。うちの近所にもこんなお店が欲しい。
前橋ICから一気に家まで走り、14:30帰宅。

本日の走行距離（235km） 奥武蔵

10時半頃二人乗りで出発。
鶴ヶ島ICから高麗神社へ。その後R299やら奥武蔵グリーンラインやら。

峠は台風のせいで土や木の葉や枝で路面が覆い尽くされてオフロード状態・・・。

13時ころ吾野の「浅見茶屋」でうどんを食す。



皆野寄居道路→花園IC経由で帰宅。

XR1100、ベンチレーションがよく効く。ピーッて音がするけど。
X-9と比べて、高速走行時の風圧が楽になったように思う。横を向いたときの頭に受ける抵抗も少ない。