埼玉県教育委員会の主張「高校生活にバイクは不要」

随分昔にどこかで３ナイ運動は事実上撤廃、と聞いたような気がするのだが、埼玉県では未だに堂々胸を張って実施中のようだ。

高校に入学すると配られるチラシ



（埼玉県ホームページからダウンロードしました。
　総合トップ > 教育委員会 > 教育委員会について > 教育方針 > 非行対策
　http://www.pref.saitama.lg.jp/kyoiku/kyoikuinkai/hoshin/hiko/index.html）


個人的には、
　・高校生がバイクに乗る乗らないは、学校には関係ない。
　　親子で話し合って決めろ。
　　で事故っても学校に指導うんぬんを問うな。
　　（上のチラシのとおり、高校はそもそも交通教育をする気なんてない）
と思う。


このチラシ、埼玉県のバイク屋への営業妨害でもあるな。

元埼玉県民のバイク好きとして、ちょっと気になったので書いてみた。

沖縄レンタルバイクツーリング

８月下旬から天候不良のせいであまりバイクに乗れていなかったので、沖縄旅行の一日はバイクを楽しむことにする。
レンタルバイクキスギのHPで事前予約。
トコトコ走ることになるだろうということで、MOTO GUZZI V7 CLASSICをチョイス。

カミさんは、ギヤ付きは自信ないみたいで、フォルツァS250。


借り受け店舗は、那覇空港から程近い、赤嶺駅から徒歩3分のバイク屋さん。

10時開店とのことだったが、20分ほど前に到着したところ、早速受付してくれて10時ジャストに出発することができた。

8時間レンタルなので、今回のコースはR331で沖縄南側を半周することにした。

道沿いにある、ひめゆりの塔、平和記念公園を見学。





ニライカナイは下り方向に走った方が景色が良いらしいので、R507に入る。

13時を回ったので道沿いに発見したそば屋で昼食。

ソーキそば&カミさんはテビチそば。美味かった。


東風平北交差点を右折。K77に入る。
仲間を右折し、K86へ。
ニライカナイ橋を渡り再びR331へ。
さらにR329を北上し、海中道路へ。
途中、 5分ほど雨に降られた。



伊計ビーチ位まで行こうかと思ったが、16時10分となったところで時間切れ。
Uターンして帰還。

沖縄北ICから高速に乗って豊見城・名嘉地ICで降りてGSに寄って17:55、バイクを返却。

沖縄は車の流れもゆったりだし、V7の車格とパワーは丁度よい感じだった。

ただ、おそらく日本仕様のせいだと思うのだが、エンジンのフン詰まり感が・・・、8000rpmでレブリミッターが効いてしまうのが・・・もったいない。

もうちょい気持ちよく吹けきって欲しかったが、でも、沖縄ツーリングにはとても良いバイクだった。。

2015東京モーターサイクルショー

中央環状が全線開通してから、C2に合流するまでのC5上りの渋滞が酷くなったような気がする。

10:50位に会場に入る。まずツインリンクもてぎのブースでmotoGPのチケット予約をしようと思ったが、今年から13時発売開始にしたとのこと。
とりあえず各メーカーブースを見て回ることにする。

毎年思うのだけれど、ホンダのブースは演出が上手い。
　

これは一体いくらで売るのだろうか。これ、SBKのベースマシンにしたらちょっとズルいような気がしなくもない。



忍千にもろにぶつけてきたSUZUKIの新型。写真で見たときは今ひとつだったけど実物は中々カッコよかった。
でも個人的にはバーハンよりセパハンが好き。


motoGPは頑張れ。


YAMAHA R1M。欲しい。ロッシ号の背後にいるのは中須賀選手。
　

カワサキは先日神戸でH2Rを見学済みなので軽く流す。
250SLはカッコ良いと思った。


よく知らない外車。六百万以上するみたいだ。


BMWブースにあったデザイナーバイク。
　

ひととおり見て回って、13時から発売のもてぎのmotoGPチケットを予約。
今年から全日本のチケットも強制的にセット販売となった。
じゃあ、全日本も観に行くことにしますよ。

その後フードコートで昼食。

お昼を食べてからは用品/パーツメーカーを見て回る。
この辺になるとカミさんはついてこれなくてつまらなそうにしている。

ベスラのブレーキパッドが格安販売されていたので購入。
ZD-CTパッドがかなりお得に手に入ってラッキーだった。
来年もこの特別価格セール、期待しています。

KOMINEのウェア、昔はダサいの代名詞だったが、段々良くなってきていると思った。
今年のツナギならボスコモトのを買うより全然ヨイのではないかと。

16:00撤収。

そういえば、K・ストーナー、ハルクから8耐参加が決まったそうで。
カワサキもトム・サイクスとジョニー・レイで8耐出れば面白いのに。

カワサキワールド再び

出張で神戸へ。
Ninja H2Rフェアは終了してしまったが、電話してみたところH2Rが常設になったとのことで見学することにする。

カッコよいですな。


タイヤサイズ



このクラスを買う人はそれ程コストに拘らないだろうから、H2もH2R並みにバリバリカーボンパーツとか使えばよかったのに。

その他、Ninja1000とZ1000とが跨り可能になっていたのでポジションを比べてみたりした。

今や懐かしのZX-7R


カワサキワールドの垣根の花の蜜を吸いに、メジロがいっぱいいた。
小鳥もカワサキカラーというわけか。



ついでにポートタワーも登ってみた。



Redrockへ。早めの時間なのでほんの少ししか待たずに入れた。


今回はステーキ定食（大）。


夜の北野坂を登り、夜景を見学してみた。

カワサキワールド見学

大阪・神戸に出張。

大阪で業務終了後、法善寺横丁で遅い昼食を取ってから神戸に移動。


ルミナリエ会場そばのホテルに宿泊。

夕食はガッツリ肉。



翌日、午前中は時間が空いているので徒歩でカワサキワールド見学に向かう。



Ninja H2が展示されていないかな、と密かに期待していたのだが残念、さすがに無かった。

　

A.Mangがチャンピオンを取ったKR350が見れたのは良かった。


お昼は奮発してステーキ。但馬牛A5を堪能。

DUNLOP 3分割マルチプルトレッド構造

こんなんいただきました。


ちなみに普段使用しているのはG・U・Mの202。

KAWASAKI J300

Ninja400R1カ月点検でバイク屋さんに訪れたところ、J300の実車が置いてあった。

2014東京モーターサイクルショー

例年どおり車で向かう。
11時半過ぎに会場に到着。昼食を取ってから見物。

8耐、がんばれ。早くmotoGPにも戻ってきて欲しい。


赤のホイールとフレームがイカしてる。




これ、欲しい。


モーターサイクルショーはパーツやウェア類の直販も楽しみなのだが、今回はあまり欲しい物がなかったな。

いつもどおり16時くらいに撤収。

SHOEI X-8 コシンスキー 南海Ver.

20年位前に買ったヘルメット。



内装、特にアゴ紐のカバー部分はボロボロ。

大型二輪の教習時はこのメットを使っていたのだが、その時は既に購入後十数年経過していたわけか。


私の住んでいる地域は、長辺30cm以内のヘルメットは通常の可燃ごみ扱いになることを知った。
サイズ的にギリギリだが、まぁ出してみよう。

ついに廃棄の時が来た。

本日の走行距離（287km）

妻がCB400Revoをレンタル。
朝のTVのデータ放送で、道が混んでいないのは唯一関越。
ということで榛名に行くことにする。

近所のバイク屋さんでCB400を受け取り10:00出発。

外環和光北から関越へ。上里SAで休憩。
渋川伊香保で降りて、伊香保方面へ。
12時になったので目に留まったとんかつ屋に入る。

ひれかつ定食、美味しかったです。
お店を13時出発。

伊香保温泉街をスルーして榛名湖方面へ。


せっかくなので榛名ロープウェイに乗る。遠くまでは見渡せなかったが天気も回復してきた。



その後、榛名神社まで行ってから元来た道を戻り、17:30にバイクを返却。


伊香保で風呂に入ろうと思ってタオルを持参したのだが、10時出発17:30必着ではそこまでの余裕はなかった。

ところでツーリングでのバックステップの快適性ですが、ま、許容範囲でした。
ビリビリしちゃってどうにもならん、ということはありませんでした。
ポジションについては、10mmアップでも結構変わるので、気になる人はノーマル位置が選べるステップがいいかも。
（ストライカーはノーマル位置は選べない）