バイク屋さんから忍千を引き上げる。
・エンジンオイル交換。いつものプロステージS。(フィルターは交換せず)
・オイル漏れのため、ウォーターポンプカバー、シール類交換
(ウォーターポンプごと交換するようなことを聞いていたが、点検明細ではカバー、シール、リングのみの交換になっていた)
・上記に伴いクーラント交換
・F,Rブレーキフルード交換(WAKO's SP-4)
・バッテリ電圧 14.2V。4年経過するが、まだ元気みたいだ。
・Fブレーキホース(Goodridge)
フィッティングはステンレス、ホース色はスモークを選択。
ホースの取り回しが、まさかのバイピース風。Activeのカタログでは、「スタンダード」となっていたのでノーマルと同じ取り回しかと思ったが。
ま、いいか。
なんだかよくわからないけど、ホース代が結構値引きされていたのは嬉しかった。
本当なら本日は走行会だったのだが、体調には勝てない。
・エンジンオイル交換。いつものプロステージS。(フィルターは交換せず)
・オイル漏れのため、ウォーターポンプカバー、シール類交換
(ウォーターポンプごと交換するようなことを聞いていたが、点検明細ではカバー、シール、リングのみの交換になっていた)
・上記に伴いクーラント交換
・F,Rブレーキフルード交換(WAKO's SP-4)
・バッテリ電圧 14.2V。4年経過するが、まだ元気みたいだ。
・Fブレーキホース(Goodridge)
フィッティングはステンレス、ホース色はスモークを選択。
ホースの取り回しが、まさかのバイピース風。Activeのカタログでは、「スタンダード」となっていたのでノーマルと同じ取り回しかと思ったが。
ま、いいか。
なんだかよくわからないけど、ホース代が結構値引きされていたのは嬉しかった。
本当なら本日は走行会だったのだが、体調には勝てない。
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