デカール入手の見通しが立つまでローラはひと休みのつもりですが、マフラーのところを
アップし忘れていました。
以前作ったアルミの支持部ですが、スプリングを止めている端っこが
強度的にヤワで不安なので、改めて作り直しました。
穴を開けて片側だけまず虫ピンでスプリングを固定しました。

裏側にピンの出っ張りが出るので、支持部とマフラーのあいだに隙間が出来ないように
マフラー部をピンバイスで削っておきます。
反対側から虫ピンをスプリングに通してマフラーに固定してこんな感じ。
マフラー出口などにちょっとウェザリングを施して、エンジンに固定してだいたい出来上がりです。


シド・テイラーのマシンはエキマニ/マフラーがフラットホワイトなので
一体で作ってから接続部にソフトワイヤーを巻いて全体を塗装し
簡単にウェザリングを施しました。
これでローラはひと休み。
そのあいだにエブロの49でも作ってみようと
まずモノコックだけ組んでみました。
なるほど、こうゆうふうになっているんですね。
昔のタミヤの12では省略されていた部分がよく判ります。
MFHの本も参考にローラと平行して進める予定です。

アップし忘れていました。
以前作ったアルミの支持部ですが、スプリングを止めている端っこが
強度的にヤワで不安なので、改めて作り直しました。
穴を開けて片側だけまず虫ピンでスプリングを固定しました。

裏側にピンの出っ張りが出るので、支持部とマフラーのあいだに隙間が出来ないように
マフラー部をピンバイスで削っておきます。
反対側から虫ピンをスプリングに通してマフラーに固定してこんな感じ。
マフラー出口などにちょっとウェザリングを施して、エンジンに固定してだいたい出来上がりです。


シド・テイラーのマシンはエキマニ/マフラーがフラットホワイトなので
一体で作ってから接続部にソフトワイヤーを巻いて全体を塗装し
簡単にウェザリングを施しました。
これでローラはひと休み。
そのあいだにエブロの49でも作ってみようと
まずモノコックだけ組んでみました。
なるほど、こうゆうふうになっているんですね。
昔のタミヤの12では省略されていた部分がよく判ります。
MFHの本も参考にローラと平行して進める予定です。
