券売機のデモ機で切符を発券し、スケルトン構造の自動改札機に通すと切符が流れるのを見ることができます。
EF66の運転台ですが、人気があるのでなかなか順番が回ってきません。
運転台の右側にある小さなマスコンもどきは、パンタグラフを昇降させるハンドルです。
この車はカワサキ製ですが、
確かEF66は全てがカワサキ製たった気が.....
今は無き近鉄あおぞら号です。
今回もパタパタを試します。
蒸気機関車を展示してある扇形車庫に向かいます。
敷地のすぐ横を嵯峨野線が通っていますので、ぜひ駅を作ってほしいですねぇ。
追伸
2019年春、京都ー丹波口駅間に新駅が開業する事が発表されました。
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