きーくんをボクに下さい

「じゃないほう」のボクサー

全身、真っ黄ー黄ーのモノサス


２本サスのＲＳをもう一度手に入れたいと思ってはみたものの

時はすでに２０２０年


ほとんどの個体が４０年選手のロートル

ロートルであることはおそらくあまり問題ではないんだけれど

何人ものオーナーの手を経てきていることが不安材料だ

使い倒す人

ガレージの肥やしにしていた人

自己流メンテが大好きな人

ベンベのオリジナルの味わいなんてアホかって人


ヤフオクを活用すればいくらでもオリジナルに戻せるけど

テックＭのＹさんも「構造が単純だからそれは大丈夫」と笑って言うけど

もうボクが歳だから

時間的にも経済的にも猶予はない


真っ黄ー黄ーのきーくんはエグイ改造ボクサーだけど

実はワンオーナー

最初からテックＭで見ているオートバイ

でももう１０年くらい火を入れられてない


ツインプラグ化されたシリンダーヘッド

ＦＣＲキャブレターにエアファンネル

エキパイもストレートに変更され、吸排気系は大幅な見直しがされている

モトコのシングルシートにバックステップ

ＲＳのハンドルバーとポジションもややスポーティーに

そして、極めつけは真っ黄ー黄ーのペイント

厭味な言い方でなく、この黄色、実物はすごくキレイで、果実のようなみずみずしい黄色だ



モノサスのＲ１００ＲＳ（ＲＴ）が元車で

福田モータースのサイトによると

エジプト公用車として小ロッド生産されたものを日本のディーラーも輸入したモデルだそうで

「Ｒ１００　ＴＲＡＤ」という名称は日本だけのものらしい

２００台ほど生産の希少車といわれはするが

実際巷にはカウルレスのＲＳやＲＴはあふれているので

ＴＲＡＤの価値はそれほど高くはないだろう


なんどかテックＭへいって「きーくん」を眺めているうちに

すっかり変な情が湧いてきてしまった


「きーくんをボクに下さい」

ついに口にしてしまったよ