KSR シェイクダウン

年明けに衝動買いしたカワサキKSR110です
整備に１ヵ月かかって、この前の日曜日にようやく納車になったんですが…

17日は、京都の南の端っこも雪こそ降らなかったけど極寒…
根性のない幹事長は、友人に頼んで軽トラックで引き取りに行っちゃいました（笑）

が、その後、雨続き…

で、４月までプータロー生活に突入したこともあり、本日、シェイクダウンしてみました！



ノーマルだと、セミオートマ？の４速なんだけど、これはマニュアルクラッチ化されてました（されてなくても、するつもりだったのでよかったですが）



マフラーも、社外品ですな。KSRには詳しくないけど、どうも定番のアイテムのようです、、音は普通…



足を入れて撮ってみたけど、車体のサイズやタイヤのサイズも子ども用自転車程度っす（笑

で、ファーストインプレッションです

まだ慣れも必要だけど、今日の時点で、このサイズのマシンで60Km超の速度は、超怖いっす
低速でもワインディングだと、ホイールが小さい分、路面のうねりに簡単にとられちゃったりして、冷や汗かきまくり…（笑
やっぱ、安定感とかは1100と比べたらあかんけど、1100では躊躇しちゃいそうな道にでも入っていけるし、コケても楽勝で起こせるのは魅力かも（笑



まぁ、４月以降はこいつが通勤快速ですし、1100より気楽に乗れるのはいいですな！



で、調子に乗ってゲタ２号っす、、
新生活に向けて、準備（散財？）中であります！


　

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