今回の車検整備には、タイヤ交換の他にもう一つ追加で依頼している項目があった。
運転席のRECAROシートへの近代化改修だ。
去年末より、運転時に腰回りへの違和感が大きくなってきており、
特に右側の太ももから腰へ掛けての範囲に鈍い痛みが発生している。
運転時以外には痛みが発生していないため、運転席の近代化改修を行い、
経過を観察してみることとした。
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こちらは、標準装備の運転席。
これを某ネットオークションにて入手した、RECAROシートへ換装する。
換装するシートは、RECAROの中でも腰痛対策に重きを置いた、ERGOMED LDというタイプ。
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残念ながら、アームレストは右ハンドル用の物が付属していたため、使用出来ず。
今後、左ハンドル用の物を別途入手しなければならない。
若干座面が高くなっている様子だが、座り心地はさすがに上々。
今後、運転時の腰への影響を確認していく。
運転席のRECAROシートへの近代化改修だ。
去年末より、運転時に腰回りへの違和感が大きくなってきており、
特に右側の太ももから腰へ掛けての範囲に鈍い痛みが発生している。
運転時以外には痛みが発生していないため、運転席の近代化改修を行い、
経過を観察してみることとした。
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こちらは、標準装備の運転席。
これを某ネットオークションにて入手した、RECAROシートへ換装する。
換装するシートは、RECAROの中でも腰痛対策に重きを置いた、ERGOMED LDというタイプ。
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残念ながら、アームレストは右ハンドル用の物が付属していたため、使用出来ず。
今後、左ハンドル用の物を別途入手しなければならない。
若干座面が高くなっている様子だが、座り心地はさすがに上々。
今後、運転時の腰への影響を確認していく。
シューズのインソール同様にシートって大事なんですね。疲れ、腰痛が削減されること願っています。
運転席付近にマシンの備品が・・・
おそらく操作盤か動力盤にボールチェーンで取付られていたものと判断します。
ではでは。