シエンタ

　昨日、塾バスに代わる車、シエンタが納車された（１６年間も頑張ってくれたバスには心から感謝している）。そのあたりの事情は４月１５日の記事にしたが、ちょうど連休にかかってしまい、販売店が休みとなってしまったので、連休明けの納車となった。
　

　色は「ライトグリーンメタリック」と言うらしいが、簡単に言えば草色だ。妻がこの色を気に入った。当面は妻がこの車で生徒の送迎をすることになるので、「明るい色がいい」という意見を尊重した。派手でもなく、地味でもなく、いい色だと思う。
　このシエンタは７人乗りのミニバン（と言えばいいのかな？）で、コンパクトなボディーの割には室内空間が広く、大人７人が乗ろうと思えば乗れなくもない。前に２人、真中に３人、後ろに２人の座席が設置されていて、乗り降りも楽なように工夫されている。

　
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　早速妻の運転で試乗してみたが、やはりトヨタの車は静かだ。運転席はセダンよりも高い位置にあるが、ワゴンほど高くなく、「視界が広くて運転しやすい」というのが、妻の第一印象だった。狭い裏道も走ってみたが、車幅を感じることなくスムーズに走れるので、実に爽快だった。「これなら楽に走れるね」と妻も気に入ったようだった。喜ばしいことだ。
　
　ところで補正予算はまだ成立していないようだが、大丈夫なんだろうか？２５万円の補助金がもらえるつもりで、思い切って買い換えた車だけに、「残念でした」では済まされない。「抵抗勢力」がいるなら排除せねば！！
　この件に関しては、麻生太郎に「頑張れ！！」とエールを送りたい。