肝臓がんの手術をして6ヶ月、昨日検査をした。
血液検査とＣＴを受け、このデータを持って、来週手術をした岡山大学病院へ行く。
結果は再発確認せず！ ほっ
禁酒禁煙も継続しているので血液検査の値も健康そのもの。
ただ、手術跡が少し大きくてCTの画像に映りこんでいるそうだ。傷が痛むのはこのためだろうか？
そこは岡山で診てもらうよう言われた。どうするんだろう？
ひとまず再発なしということで安心、安心。岡山まで行くのが面倒になった。
このまま、定期的に検査をしていれば岡山まで行く必要はもうないと思う。
まあ、旅行気分で行って来よう！
ちょうど良いイラストがあったので使わせてもらった。
1月前に抜歯した右下の奥歯２本の入れ歯のための型取りをした。
なめてかかっていたら、金属製の大きな型を口に押し込まれ、またその型が口のカーブに合っていなくて、その状態でぐいぐいと口に押し込まれるので、とんでもなく痛かった。
最後はゴム糊の様な物が固まって歯型が出来た。
次回は10日後、口に合わせてみて、微調整をするそうだ。
ようやく奥歯が完成し、物が満足に食べれるようになる・・・か？
よく考えれば、生まれて初めての入れ歯、老化現象以外の何者でもない。情けない（涙
不漁が伝えられている今シーズンの秋刀魚だが、スーパーで北海道産の生秋刀魚が、２尾250円程で売っていた。
味は脂ものっていてなかなかだった。
採れ出したんだろうか？
季節の旬が味わえるのは幸せなこと。ご飯がすすむ！
さらに、今食べている米が無くなると、次からは新米だ。
秋は食欲の秋！
対向車のライトが眩しくて、運転に支障があると思ったのが３年ほど前。
なんと若くして（５０代）白内障であった。手術をしてちょうど２年になる。
手術後は随分ましになったが、それでもまだ眩しい。老化現象だから仕方ないか、と思っていたところ、やはり同じことを思っている人が大勢いた。
http://jouzujikann.blog.fc2.com/blog-entry-386.html
原因は、ライトの高性能化、車高の高いSUVが増えたこと、そして思いやりの欠如・・・などなど
特に筆者の乗っているBMW１シリーズにしても、カプチーノにしても、着座位置が低く、対向車のライトがやたらと眩しく感じる。夜の運転がおっくうになる。
さて、クルマを乗り換えようか？という気になるのも仕方がない。
今考えているクルマ、当然着座位置の高いSUV系になってしまう。しかも小型で取り回しが良いと来たら、そんなに多くない。
まずは、スズキのジムニーシェラ
ただのジムニーでも良いのだが、オーバーフェンダーがカッコイイ！
エスクードもちょっと気になるが、素の状態で２７０万円もする。ちと高い。
そして日産の新しいジュークだ！
まだ日本に導入されるかどうかは決まっていない英国産。大きさは全長が１シリーズとほぼ同じ、幅は1,800と、ちと広すぎだが・・・
そして、エンジンは？1リッター3気筒ターボ。う～ん、3気筒エンジンの音の安っぽさは我慢できない。
日本でこのままで出るのなら、パスだが、e-powerやホットなターボエンジンでも積んだらグラグラっとくるかもしれない。
最近、妻のノートe-powerの良さに結構感心している。ジュークにe-poweが載ってもいいかな？と思っている。
そして、さらに必須なのが、自動ブレーキに代表される安全装備だ。これは遅く買えば買うほど高性能になる。
老化現象を理由にクルマを買い替えるのなら、これは必須だろう。悲しい話だが・・・・
冷凍餃子の定番、味の素の冷凍餃子に新しい餃子が出ていた。
鍋でゆでる水餃子だ。作り方を見てみると、水餃子、餃子鍋、焼き餃子などができる。つまりオールマイティーだ。
今日は水餃子にしてみた。
作り方は至って簡単。お湯で3分茹でるだけ。
皮がプルプルで、中身は生姜の味が効いたジューシーなもの。
最近フライパンに焼き餃子をくっつかせることが多かったので、水餃子は楽だ。
これもなかなかいける。
止めたタバコの代替でニコチンの入っていない電子タバコを使っている。
銘柄は別になんでも良いが、ドラッグストアで見つけたflevoを購入して使っていた。
ところが、ワイシャツの胸ポケットに入れたまま洗濯してしまったため、使えなくなってしまった。
リフィルは残っているので、スターターキットを買おうと思い、同じドラッグストアに行くが、スターターキットがない。
他のドラッグストアも廻るが見つからず、かわりにに見つかったのがこのVitaful。
両者ほとんど差はないが、互換が効かない。吸い心地は？ちょっと大柄なVitafulのほうがややキック感が強いか？
お願いだから、互換性が効くようにして・・・・
自分の一眼カメラに、ぼける中華レンズを買ってからこの手の写真が多くなってきた。
オートフォーカスではないため、撮影に時間がかかってしまう、
だから自ずと食べ物が被写体になるということ。
ということで、今日の昼食は日清の「太麺焼そば 焼きチャンポン風」だ。
博多へ行くと屋台で焼きラーメンがあるが、あれのチャンポン味といったところか？
しかし、昨日も今日も中華麺三昧だ。
昔、ラーメンのCMで「人類は麺類」と言っていたが、筆者はまさに人類の中の麺類だ（汗
1985年というから、今から34年前、7代目R31スカイラインのCMがカッコイイ！
https://www.youtube.com/watch?v=Tw-Z_hu4wks&t=180s
ふとしたことからyoutubeで見たのだが、今見てもカッコイイ。「エリーゼのために」と「トッカータとフーガ」をロック調にアレンジしていて、ドラムのビートがたまらなく良い。
7thスカイラインは商業的には必ずしも成功したとは言えないモデルだった。
マークⅡの成功に倣い、4ドアハードトップを前面に打ち出したのが裏目、途中から2ドアクーペのGT-Sを追加発売した。
このGT-Sは今の基準からすれば、細長いクルマだが、黒が疾走する様は結構迫力がある。
中古車市場を見ると、4ドアハードトップは50万円、2ドアクーペGT-Sは200万円と、すでに2ドアクーペにはプレミアがついている。ちょっと欲しかったがとても手が出ない。
このモデルの後に、あのR32のGT-Rが出て大成功を収めるのだが、その1代前のR31の直線的なスタイルも捨てたもんじゃない。
おぎやはぎの愛車遍歴で昨夜は「愛車遍歴的カー・オブ・ザ・イヤー2019」とやらをやっていた。
愛車遍歴的な視点で一番良いクルマを選出する。
ノミネートの時点で、ジャガーi-pace、ジムニーシェラ、インサイト、スイフトスポーツの4台が選出されていた。
試乗の時の３人の反応が良い順番に、スイフトスポーツ⇒ジムニー⇒ジャガー⇒インサイト
だったように思う。
とにかくスイフトスポーツは絶賛、こんな良いクルマが１８０万円で買えることに驚いていた。
先々代のZC31とは言え、かつてスイフトスポーツに乗っていた筆者からすればちょっとうれしい。
とともに、スイスポ欲しい熱が少し出てきた。
最近、猫も杓子もSUVで、この手のコンパクトカーは苦戦をしているが、街乗りをして一番楽しいのはコンパクトカーだと思うのだが。
今のスイスポのターボエンジン、随分良さそうだがどんな感じか味わってみたい・・・
https://www.bs4.jp/aisya_henreki/articles/gklx5a9x2is7b7ru.html
