そういや、随分とパンク修理してないね。

チャリをパンクさせないための秘訣とはなにか。

そんなの、メンテナンスを怠らないことに尽きる。

が、しつこいくらいメンテナンスしてようが、パンクするときはする。
逆に、ほぼノータッチなのにずっとパンクしないチャリダーも居る。

残酷な結論だが、運なんだよね。運。

チャリダーを自称することが許されるのは、それを理解してからじゃ。
（ほんとうか？）


このことを踏まえたうえで最近の自分について記すと・・・
どうやら運がよいらしい。

去年より遥かに走行距離が増えているにも関わらず、パンクなし。
もちろんメンテナンスは怠っていないけれど、これだけ走っていれば、いちどくらいはパンクしてもよさそうなものだが。

その覚悟は出来ているし、修理キットも携帯しているので「パンクだからどうした？」みたいなところもあるし。

特技のひとつとして、街のチャリ屋さんよりも速くパンク修理することが出来る、、、というのがあって。

パンクしない日々がつづくと、その技術が低下していくんじゃないか。

・・・とかなんとかいっている矢先にパンクするのが世の常なんだが、さて、どうなるかね！？




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明日のコラムは・・・

『シネマしりとり「薀蓄篇」（３７７）』