押したら再生

突然後方からけたたましい音が響いてきた。
山道を追ってくるのは誰だ？と振り返ると、飛んできたのは2羽のミサゴだった。聞き慣れない音が大音量だったので、これは珍しい。
カメラの電源を入れてズームアップすれば、操縦席の中の顔までは見えないものの、低空なのでよく見える。
でもコンデジではコレで限界。
あっという間に追い抜かれて、去って行ってしまった。どこへ行ったんだかなあ。

峠に達する

桜に続いて道ばたを彩ったハナモモも、もう峠の上に残るくらい上り詰めてしまった。
これで春も終わりといった感じだなあ。

色の残像

赤い若葉も開いてきて、森の彩りが増えてきた。
止まってゆっくり撮影してられない。
季節が加速するのに合わせて、こっちも急がなくちゃ。

日差しと青葉

今日も雨になるとは思えない快晴だ。
新葉がまだ柔らかい。

ゴマンとある話

夏のような夕立雲が東へ流れたようだったので、西の谷へと山越えしてから、ぐるっと周回コースにして350kmほどの休館日ツーリングとなった。
そんなこんなでYBR125無印のオドメーターが、無事5万キロを迎えた。えっと、何度目の50000.0だったっけなと思ったが、このメーターにしてからは初めてだ。
ちょっと交換時期を越えてしまっていたのだが、キロ数が憶えておきやすいところで、明日晴れたら仕事前にオイル交換してやろうかな。3000km過ぎてから少し燃費落ちてきた感じもするし。
また、記録を見ていたらキリの良い数字が目に入った。これまでの総給油量が4,000Lを越えたところだったようだ。もちろん4千リッターで5万キロしか走ってないわけじゃないけどさ。あれ？車だとそんなもんか、いやびっくり、それでは限りある資源がもったいない。