東京老人Tokyorojin

こごとじじい増山静男のブログです。

ニューヨークの地下鉄

2011年03月27日 06時55分31秒 | 海外旅行
これでもとてもよくなったということだろうが、
我が国のレベルからはだいぶ遅れている、
というか、すべてが戦前作なのだ、
ここは116丁目駅、

    

車両
車両間の通行はできない、
椅子はプラスチック、
どこ行きという表示は壊れているものもある、
15メートルクラス10両編成

   

ソフト
電車の頭に赤ランプがついているのは路線番号、1、2、Yとか書いてある、
時刻表がない、
駅員の出勤時間が不定期、いないと一日券などが買えない、
アナウンス、やっている、
どこまで乗っても同一価格、
急行運転、主要線で行われていて、3線のこともある、

設備
昔のまま、枕木も材木のものを使っている、
タイル壁昔のまま、
ペンステーション等での乗り換えも昔のまま、

マンハッタンを出ると高架線となる、

  

折り返しの電車は、一車で、片側ドアをあけて保温している、関心するなあ、

   

国旗がデザインされている側面、
5番街までの短いシャトル、こういう設備が東京にも必要だ、
戦前から存在するインフラがあるニューヨーク地下鉄、
参考になることもたくさんあった。








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4 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
マオママさま (東京老人)
2011-03-28 06:49:50
天井も低いのですが、
照明の暗いのにも驚きますよ、

ワシントンに行くと、車内は絨毯張り、
革の進行方向向き椅子、
と、格段にデラックスになるのも面白いです。
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地下鉄 (マオママ)
2011-03-27 21:54:33
プラットホームの天井の低さに驚きました
無機質な椅子車内は思った以上に殺風景ですね~
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anikobeさま (東京老人)
2011-03-27 12:14:27
短い短落線など、
とても必要ですね、
東京では1キロ近く歩かせるところもあります、
線路にゴミなど多いので、掃除をしないといけません。
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アメリカの地下鉄 (anikobe)
2011-03-27 11:34:01
アメリカの合理性の一部を、見たような気がします。
戦前のものでも安全であれば使っているし、利便性を重視して、無駄はできるだけ省く。
今までみていない部分も見えて面白いです。
日本の学ぶべき所は確かにあるようですね。
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