MBXレストア計画 @165 もろもろ細かい作業

花咲かＧ／塗装と並行して
手当たり次第 もろもろの細かい作業を進めて行く

フェンダーブリッジを塗装

黒の手持ちがないので耐熱ブラックで代用
マットなしあがりも面白いかと…

ホースに汚れが…カビか？


取り外して検証


カビでしたｗ

ここのところ壱号機に掛かりきりで
カバーを被った日々が続いた事が原因かな
日本の夏は もはや亜熱帯ですね(´～`；)

以前にもふれた耐油ホースの性質
ピンクの方が柔軟で 緑の方が硬い

今回 緑のホースはカビてなかったが
ピンクのホースは全滅だった

推測だがカビと言えば
お風呂場でもコーキングやパッキン等のゴム系に発生しやすい

ピンクが柔軟なのはゴム系由来の成分が多いからだろう
ゆえにカビやすかったと
緑は塩化ビニールよりの成分なのかな？

現状ＯＩＬタンク→ＯＩＬポンプのラインにピンクを使用
ＯＩＬ充填後では交換困難なので緑に変更した

Ｆブレーキスイッチの不具合は
なんの事はないアースが抜けていた

接続しなおしてギボシを圧着
点灯確認がエンジンを掛けないと出来ないのがネック

気まぐれに動作不良を起こすタコメーターワイヤーを交換


少々短いが取り付けＯＫ


流れでスピードメーターワイヤーも装備し


ヘッドライトケースの補修部にクラックが発生していたので
見えない内側からウルトラＳＵを肉盛し補強


スイングアーム交換時につけてしまった傷も補修


駐車時に車体が立ちぎみなので
壱号機に使用していたスタンドに交換


改善されれば良いのだけど…


気になっていた細かい作業は此処まで
続いてはメインディッシュに取り掛かります！



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