鹿児島本線有佐駅に停車中のクルーズトレイン「ななつ星in九州」
今日は金曜日…
3泊4日コース最終日の
「ななつ星in九州」が白昼堂々、熊本県内の鹿児島本線を縦断して北上していく日です。
今週はラッキーにも金曜日に有給休暇が取れたので、早速朝から「ななつ星」の追跡開始！
先ずは、お馴染み新八代駅近くの八代市臨港線陸橋へ。
手慣らしに、人吉行き
「いさぶろう1号」を撮影。
「いさぶろう1号」が通過した直後、気動車より重々しい機関車のディーゼルエンジンの重低音が聞こえてきます…
定刻通りの朝9時少し過ぎ、
「ななつ星」がやって来ました！
…いつ見ても、惚れ惚れするような美しい列車ですねぇ。
新八代の陸橋で「ななつ星」を見送ったら、すぐに新八代駅に向かい熊本方面行きの普通列車に乗って追跡開始です！
有佐駅で「ななつ星」に追いつきました！
さて、JR九州の「ななつ星」公式サイトに掲載されている運行時刻表によると、今日はこれから午後2時過ぎまで「ななつ星」はここ有佐駅で長時間停車する事になっています。
その間には「SL人吉」とのすれ違いのシーンも見られる筈。早速、すれ違いをバッチリ撮れる場所に待機…
だがしかし。
あらら…
何と、午後2時過ぎまで停まりっ放しの筈の「ななつ星」が発車していくではないですか！
一体どうなってるの！？
とりあえずネット上に何か情報が出ていないかと検索してみると、どうやら今朝、鹿児島本線の二日市駅あたりで架線の切れる事故が発生しており、その影響で鹿児島本線は福岡県内を中心にダイヤが大幅に乱れているとのこと。
「さては、乱れたダイヤの影響で有佐駅での長時間停車を取り止めて鹿児島本線を北上するつもりか！？」
よく分かりませんが、とりあえず「ななつ星」を追いかけて追跡を再開！
次の熊本方面行きの普通列車に乗って、「ななつ星」を追いかけます。恐らく、熊本駅か植木駅で停車している「ななつ星」に追い付けそうな気がする…
小川駅と松橋駅の間で、普通列車は
「SL人吉」とすれ違います。
ああ、本当なら有佐駅で停車中の「ななつ星」と絡めてカッコよく撮るつもりだったのに…
そして、何と松橋駅では発車直前に突然、普通電車の車体がガクガクと揺れ始めて、思わず運転士さんと顔を見合わせて「揺れてますよね…？」「うん、揺れてます…
熊本地震の余震だ！！」と言葉を交わす事態まで発生。
早速ネット情報を確認してみると、どうやら震度4の結構大きめの余震だったらしい…
「なんてこった…架線が切れて大規模なダイヤの乱れが起きてる最中に、今度は地震かよ…
どうなってるんだ今日は！？」
結局、植木駅まで来てみても「ななつ星」の姿は影も形もなく、暫く待ってみるもやって来るのは架線事故の影響を受けていない熊本県内を走るローカル普通列車ばかり。
そのうち、ネット上に「ななつ星」が既に福岡県の羽犬塚駅に到着しているとの情報が…
「えええっ！？もう羽犬塚まで行っちゃったの！？」
結局、植木駅の窓口の駅員さんから「ななつ星はとっくに行っちゃいましたよ。ええ、今月から早めに通過するダイヤになってますからね」との声が。
「何ですと！？…ああ、そういえばもうじき『ななつ星』の観光コースが天草コースから柳川コースに変更になるってニュースリリースが出てたのをチラ見した記憶がある…
つまり…JR九州の「ななつ星」公式サイトに掲載されている運行時刻表が間違ってたんだ！！」
ああ、なんてこったい…(´・ω・｀)
どうやら、「ななつ星」公式サイトの運行時刻表が天草コースから柳川コースに差し替えられておらず、有佐駅に長時間停車するという旧時刻のままになっていたのが原因だったようです。
※この件はJR九州にメールで連絡しておいたので、もうじき正しい運行時刻表に訂正されると思います
帰宅後、夕陽を浴びて輝く「SL人吉」を撮ろうと思い再び線路際へ…
でも、思いっきりピンぼけですね。あ～あ、今日はなんだか何もかもうまくいかずおかしなことになる、散々な一日でした。
まぁ、たまにはこんな日もあるかな…
