雨中慣熟運行〜

盛大な雨音で目が覚めた。んも〜、今日も一日雨模様なのか。

本日は8月15日。月に一度、駐輪券の整理券を取得する日。なので、いずれにせよ、この雨のなか出かけなくてはいけない。

空母でもいいけど、赤葡萄酒号の雨中慣熟運行と称して、気持ちを振るい起こし合羽を羽織って出走することにした。

どうせ雨の中を行くなら、近くの河川のパトロールも行っておこう。

近くの河川？

なんとなく行き着いた河川は小さなドブ川だった。水嵩増しているけど、パトロールにしてはあんまり。。。。。

ならば、昨日YouTubeで走った境川CRまで足を伸ばしてみることに。

結構な雨が降り注ぐ中、速度を上げずに時速15キロで巡航。転けたら痛いもんね。

CRの入り口に着くと

きてますね〜、迫力ある川面。

普段は下の方に水面が見えるのに今日は右斜めすぐ下だよ。これは結構怖い。

遊水池にはまだ越水していない。リミットまであと80センチほど。

すれ違ったサイクリストは0人。勇敢なランナー1人とはスライドした。

ここで折り返すことに。

一瞬ピカっと光った？そしたら雷鳴が轟いてきたよ。

これはまずい。もし本格的に雷雲がやってきたら、CR上で逃げ込めるところはないよね。

遊水池施設に立ち寄り、しばし雨雲レーダー、落雷レーダーを観測し様子見してみると、今すぐに南下してくるわけでもなさそうだ。

3回ほど鳴ったところで出発。

人道橋から北側の眺め。

南側は和泉川との合流地点。

追い風に煽られた追い雨に打たれながら、時速25キロ以上で巡航して南下してゆく。

藤沢橋から下流を臨む。この間観た動画と比べると、あと1.5mほど余裕がありそうだ。

この後、雨雲レッドゾーンに突入し、激雨の中、秘密基地を目指した。

走行距離：32キロ

そうそう、この雨の中、アメサイドタイヤの汚れを覚悟していたんだけど、結果、それほど汚れていなかった。スイスストップのシューは削れないのかな。

一方、制動力の方は全く不安がなかった。晴天時と比較して制動距離は若干伸びるけど確実に減速、停止でき、なかなか良いブレーキシューだね。