淡路鉄道

ブログを開始してからの　アクセス数を見ると　今日で　1,100を超えてました　ブログには表示できないのですが　サーバーでは　過去一ヶ月や時間別のアクセス数を確認することができます　過去一ヶ月を分析すると　休日の行動を掲載することが　基本ですので　やはり月曜日のアクセスが多いようです　逆に木金曜日のアクセスが少ないようです　と　言うことで今日も少し頑張ります

今日の話題は　今年の冬に　淡路島に出張に行った時に　少し探索したことを　

初めは　洲本市のジャスコ横にある　洲本アルチザンスクエアと言う　旧鐘紡の工場だったみたいですが　現在は　図書館や商業施設があります

レンガ造りで　いいですよね　他の建物も少し

建物の説明ができれば　いいのでしょうが　この日は仕事で来ていて　あくまでも休憩時間内での撮影でしたので　時間がなく　撮影のみで　ご勘弁を　興味のある方は　セルフサービスとなっていますので　各自でお願いします　でも　本当に　昔のレンガって　いいですよね　

レンガの積み方や　鉄の扉など　いい味出しています

ここで　仕事の時間ですので　移動して　また休憩時間を利用して昔あった淡路鉄道の遺構を探してきました

淡路鉄道は　大正11年から昭和41年までの45年間　洲本から福良までの　23.4キロを走っていた鉄道です　廃線から40年以上経過していますので　遺構はほとんどなく　やっと見つけたのが　橋台です

真ん中に見える　石造りのものが　橋台です　この対岸側が　こちら

こちらも　真ん中の石造りの台がそうです　上に見えるのは高速道路で目印になったので　この場所を探し易かったです　出張も　このように仕事以外の目的を持てば　楽しい出張に変身ですね　もう一度　言いますが　これは　すべて休憩時間　そう勤務時間外の行動ですので誤解のないようにお願いします

最後になりましたが　このブログを毎日　楽しみにしていただいてる方から　文字をもう少し大きくできないかと　ご要望がありましたが　いろいろ調べたところ　あるみたいですが　画面の見え方に影響が及ぼすとの副作用があるみたいですので　今のところ　ユニバーサルデザインには　対応できませんので　ご了承ください