三沢の二日目です
前日とは打って変わり、晴れ渡る快晴の青空が広がっていた
昨日のフライトパターンを考え、ホテルで朝食を済ませてからゆっくりと出かける
とはいっても宿を取った八戸から三沢空港へのアクセスが悪く
結局、三沢駅から空港まではタクシーを使わなければたどりつけないとは・・・
看板やオブジェは立派ですが、三沢市内の路線バスやコミュニティーバスも
終日空港への立ち寄りはナシなんて、名前だけの三沢空港なの？？？
それでも９時前にはデッキ到着
前日と同じような顔ぶれが並ぶデッキだが、タイフーンに動きはないという
空自の F-2 がファーストの通常訓練に上がっていく
昨日タイフーンが離陸した時間を過ぎても視界に入る基地内に動きはなし
今日は帰宅の為に、昼過ぎにはここを発たなければならないが・・・
（三沢は航空機便が少なく、帰りは新幹線を使うしかない）
前日、基地のエンド側で撮ってきたというＷ君から、様子を伺う
それを聞いて自分も撮りたくなったが、先ずは上がってくれないと始まらない
１０時前になり、やっとコールサインが聞こえてきた
タキシングの姿が見える頃には、すでに訓練相手の空自 F-2 機は待機中
昨日のセカンドでは、ラストチャンスエリアを素通りしたタイフーン機だったが
今朝は空自機と肩を並べて待機、やっと共同訓練らしい画像が撮れた
空自 F-2 ２機 と タイフーン １機との２編隊が訓練に
この日から本格的な訓練が始まった雰囲気
２機目のタイフーンもエリアで肩を並べたあと、先行の F-2 を追うように離陸していく
オニトリ画像で確認です
空自パイロットのヘルメットは HGU-68/ に見える、英機のヘルは Mk-10 のようだ
英機のヘルメットは、頭の方向が分かる為と言われる白テープが目立つ
離陸したところで、デッキから皆さん移動を開始
私もエンドに行きたいと思っていたところへ、Ｗ君から嬉しい誘い
同乗させていただき、東側のエンドへむかった
途中で同じ目的の同業者さんが、徒歩で向かうのを追い越す
時間的には間に合うが、田舎者の私は歩くのが苦手で・・・（笑 、田舎者は歩かないからね
だだっ広い原野、この先には「天ヶ森射爆場」もあるはずだ
ここでタイフーンの帰りを待つことに、陽射しがあるだけで温かい
仲間の何人かは昨日の寒さに懲りて、ホームセンターにて手袋他の冬支度を仕入れてきていた
レンタカーでやってきた同業者さんのタイヤは、すでにスタッドレスだ ～さすが青森！
約１時間の訓練を終えて、奴らは戻ってきた
遠くの海上上空に編隊が見えてきたが、タイフーンを従えた F-2 編隊と確認
編隊はそのままオーバーヘッドで通過
こんなコラボ編隊が見られるとは、遠くまで来た甲斐があったというものだ
オーバーヘッドでブレイクした編隊は、短い経路でアプローチしてくる
先ずは、 F-2 で雰囲気を確認
立ち位置からはあおり気味だが、デッキからの画像とは違ったアングルがありがたい
先ずは１機、 続く編隊で ２機目を
欲を言えば機体の右側が撮れなかったのが残念だが、贅沢は言えない
この後は、西側エンドへ行ってみるという Ｗ君と別れ、デッキへいったん戻る
日帰りで遠征してきた Tさんと情報交換の後に、帰宅の為に撤収です
八戸駅で新幹線に乗り込む頃、Tさんから
ランチェン後にタイフーン２機がハイレートで離陸したと連絡をもらう
後日、Tさんと別の場所でお会いした時に聞いたところでは
あのハイレートはエアボーン直後にやってくれたので
デッキからも撮りにくかったとか
こんなタイフーンな祭りがあった三沢も、先日初雪も降ったという
あの原野も、冬の雪原に変わっていくのだろう
楽しませてくれた RAF 機たちは、次の訪問国「韓国」に先週末到着している
英国の航空ショーに行けなくなった今
来年以降も、この訓練が継続してくれることを願って報告の幕を閉じます
前日とは打って変わり、晴れ渡る快晴の青空が広がっていた
昨日のフライトパターンを考え、ホテルで朝食を済ませてからゆっくりと出かける
とはいっても宿を取った八戸から三沢空港へのアクセスが悪く
結局、三沢駅から空港まではタクシーを使わなければたどりつけないとは・・・
看板やオブジェは立派ですが、三沢市内の路線バスやコミュニティーバスも
終日空港への立ち寄りはナシなんて、名前だけの三沢空港なの？？？
それでも９時前にはデッキ到着
前日と同じような顔ぶれが並ぶデッキだが、タイフーンに動きはないという
空自の F-2 がファーストの通常訓練に上がっていく
昨日タイフーンが離陸した時間を過ぎても視界に入る基地内に動きはなし
今日は帰宅の為に、昼過ぎにはここを発たなければならないが・・・
（三沢は航空機便が少なく、帰りは新幹線を使うしかない）
前日、基地のエンド側で撮ってきたというＷ君から、様子を伺う
それを聞いて自分も撮りたくなったが、先ずは上がってくれないと始まらない
１０時前になり、やっとコールサインが聞こえてきた
タキシングの姿が見える頃には、すでに訓練相手の空自 F-2 機は待機中
昨日のセカンドでは、ラストチャンスエリアを素通りしたタイフーン機だったが
今朝は空自機と肩を並べて待機、やっと共同訓練らしい画像が撮れた
空自 F-2 ２機 と タイフーン １機との２編隊が訓練に
この日から本格的な訓練が始まった雰囲気
２機目のタイフーンもエリアで肩を並べたあと、先行の F-2 を追うように離陸していく
オニトリ画像で確認です
空自パイロットのヘルメットは HGU-68/ に見える、英機のヘルは Mk-10 のようだ
英機のヘルメットは、頭の方向が分かる為と言われる白テープが目立つ
離陸したところで、デッキから皆さん移動を開始
私もエンドに行きたいと思っていたところへ、Ｗ君から嬉しい誘い
同乗させていただき、東側のエンドへむかった
途中で同じ目的の同業者さんが、徒歩で向かうのを追い越す
時間的には間に合うが、田舎者の私は歩くのが苦手で・・・（笑 、田舎者は歩かないからね
だだっ広い原野、この先には「天ヶ森射爆場」もあるはずだ
ここでタイフーンの帰りを待つことに、陽射しがあるだけで温かい
仲間の何人かは昨日の寒さに懲りて、ホームセンターにて手袋他の冬支度を仕入れてきていた
レンタカーでやってきた同業者さんのタイヤは、すでにスタッドレスだ ～さすが青森！
約１時間の訓練を終えて、奴らは戻ってきた
遠くの海上上空に編隊が見えてきたが、タイフーンを従えた F-2 編隊と確認
編隊はそのままオーバーヘッドで通過
こんなコラボ編隊が見られるとは、遠くまで来た甲斐があったというものだ
オーバーヘッドでブレイクした編隊は、短い経路でアプローチしてくる
先ずは、 F-2 で雰囲気を確認
立ち位置からはあおり気味だが、デッキからの画像とは違ったアングルがありがたい
先ずは１機、 続く編隊で ２機目を
欲を言えば機体の右側が撮れなかったのが残念だが、贅沢は言えない
この後は、西側エンドへ行ってみるという Ｗ君と別れ、デッキへいったん戻る
日帰りで遠征してきた Tさんと情報交換の後に、帰宅の為に撤収です
八戸駅で新幹線に乗り込む頃、Tさんから
ランチェン後にタイフーン２機がハイレートで離陸したと連絡をもらう
後日、Tさんと別の場所でお会いした時に聞いたところでは
あのハイレートはエアボーン直後にやってくれたので
デッキからも撮りにくかったとか
こんなタイフーンな祭りがあった三沢も、先日初雪も降ったという
あの原野も、冬の雪原に変わっていくのだろう
楽しませてくれた RAF 機たちは、次の訪問国「韓国」に先週末到着している
英国の航空ショーに行けなくなった今
来年以降も、この訓練が継続してくれることを願って報告の幕を閉じます
