昨年12月のことですが、とある場所の待合室で待機中に入った緊急情報
ゲッ! すぐにでもスクランブルしたい気持ちだったが
ここをなんとか終えねばどうにもならん
思ったよりも短時間で事案は済んだが、会計等でさらに時間を削られる
自宅に戻り機材を積み込み飛び出したが、コリャ高速使った方がイイだろうな
ということで、中央高速を下り
駒ケ岳サービスエリアに新設されていたスマートICから一般道へ
さて目的の場所は~ と思ったところへ追加情報が飛び込んできた
当初の情報を元に検索しておいたが、場所が少々違うようだ
更新情報をタブレットへ飛ばして、ナビしてもらうことに
なんたってマイカーのナビは、頼りないMI(自前知能)のみですから(笑
ナビ通りに走ってきても、それらしきモノはまったく見えない
開通したばかりのバイパスから、農耕地の中を指しているが大丈夫かな???
指定通りに細道を下ると仲間の車を発見! と同時に探していた顔が
batilsさん に久しぶりに会えて ホツ、 情報ありがとう!
目の前に鎮座するのは 四国航空 BELL412EP JA6977
この位置では国道バイパスから見えないわけだ
落ち着いて振り返れば、中央アルプスが目の前
でも、いつも見慣れた山並みとは違い山の名前は・・・
空木岳 と 田切岳 かな、案外わからないものだね
ドン曇りで気温も低め、とにかく寒い
近くの丘には渋柿が とり頃 で生っている、あのまま熟して野鳥の餌かな
干し柿は手間がかかるから、最近は作る家庭も減っている
そんな風景を眺めていたら作業開始、この日は現場からの荷下ろしだという
長いラインを伸ばして、久しぶりに見る金魚のフンだね(笑
現場は天竜川を挟んだ先の山の中、直線距離で1kmほどかな
BELL412EP の吊り上げ能力は 1t あるという
機体と比べると、けっこう大きな梱包だ
開けられたままのサイドドアが寒そうだが、吊り荷の確認には必要なこと
冬場にはけっこう大変な作業だね
3往復の荷下ろしで作業終了、午前には三重で一仕事終えてきたとか
コックピットドアに貼られたエンブレムは、四国航空 60周年の記念ステッカー
2016とあるが、シルエットは歴代機ではなく現用機のみだった
これで名古屋へ戻るとの事で、燃料を補給し
機材を後方キャビンに詰め込めば、さよなら
ここで四国航空の機材が撮れるとは思わなかった
駆けつけた同業者は3名、県内組は私のみ(笑
若い県外組みのフットワークの良さと情報網には脱帽だよ
思ったよりも短時間でコンプリートしたスクランブル・ミッション
せっかくココまで来たから、甘いものでも土産にするか
今回は「たまごとミルクのりんごの樹」でフワフワな限定品を
ゲッ! すぐにでもスクランブルしたい気持ちだったが
ここをなんとか終えねばどうにもならん
思ったよりも短時間で事案は済んだが、会計等でさらに時間を削られる
自宅に戻り機材を積み込み飛び出したが、コリャ高速使った方がイイだろうな
ということで、中央高速を下り
駒ケ岳サービスエリアに新設されていたスマートICから一般道へ
さて目的の場所は~ と思ったところへ追加情報が飛び込んできた
当初の情報を元に検索しておいたが、場所が少々違うようだ
更新情報をタブレットへ飛ばして、ナビしてもらうことに
なんたってマイカーのナビは、頼りないMI(自前知能)のみですから(笑
ナビ通りに走ってきても、それらしきモノはまったく見えない
開通したばかりのバイパスから、農耕地の中を指しているが大丈夫かな???
指定通りに細道を下ると仲間の車を発見! と同時に探していた顔が
batilsさん に久しぶりに会えて ホツ、 情報ありがとう!
目の前に鎮座するのは 四国航空 BELL412EP JA6977
この位置では国道バイパスから見えないわけだ
落ち着いて振り返れば、中央アルプスが目の前
でも、いつも見慣れた山並みとは違い山の名前は・・・
空木岳 と 田切岳 かな、案外わからないものだね
ドン曇りで気温も低め、とにかく寒い
近くの丘には渋柿が とり頃 で生っている、あのまま熟して野鳥の餌かな
干し柿は手間がかかるから、最近は作る家庭も減っている
そんな風景を眺めていたら作業開始、この日は現場からの荷下ろしだという
長いラインを伸ばして、久しぶりに見る金魚のフンだね(笑
現場は天竜川を挟んだ先の山の中、直線距離で1kmほどかな
BELL412EP の吊り上げ能力は 1t あるという
機体と比べると、けっこう大きな梱包だ
開けられたままのサイドドアが寒そうだが、吊り荷の確認には必要なこと
冬場にはけっこう大変な作業だね
3往復の荷下ろしで作業終了、午前には三重で一仕事終えてきたとか
コックピットドアに貼られたエンブレムは、四国航空 60周年の記念ステッカー
2016とあるが、シルエットは歴代機ではなく現用機のみだった
これで名古屋へ戻るとの事で、燃料を補給し
機材を後方キャビンに詰め込めば、さよなら
ここで四国航空の機材が撮れるとは思わなかった
駆けつけた同業者は3名、県内組は私のみ(笑
若い県外組みのフットワークの良さと情報網には脱帽だよ
思ったよりも短時間でコンプリートしたスクランブル・ミッション
せっかくココまで来たから、甘いものでも土産にするか
今回は「たまごとミルクのりんごの樹」でフワフワな限定品を
さっぶいです…と毎回言っています。
う〜んさすがの機動力!!!!!
車を持ってるといいのが、こういうところだよな〜と
ほんと羨ましいです。
運転音痴でなければ…ううう…
先ほどメール送らせていただきました。
カレンダー、いつでもお使いくださいませ。
ありがとうございました!!!!
(メール届いてなかったらお知らせください〜)
民間の412EPXの改良? ということで、絵的にはガッカリです(笑
両型機共にBellらしい顔つきですが、はつたかさん も印象に残った排気口は
IRミサイル等からの観点で改良されるかも。
海兵隊機も独特な形状してます。
どちらにしても、昔のイロコイからの系譜は本当に変わりませんね。
車をチッちゃくしてしまったので、田んぼのあぜ道にもなんとか入れます(笑
機動力よりも情報と休みが上手く合ってくれないとさすがに動けません。
今回は距離的に遠くはなかったので助かりました。
これが山の中だと、熊よけ等の準備も必要で~ この時期なら熊はないか(笑
ごろんたさん メールは無事に届いております。
ありがとうございました。
また、短い時間ながらも久しぶりにノザワヤさんとお話が出来て安心しました。
お互いに体に気を付けて撮影に臨みましょう。
そう言いつつ年明け一発目のウズベクチャーターは体調不良で撃沈でした(汗
またしばらくしたら熊が出る場所でのお話も決まってくるのでお楽しみに。
現地はまだ寒さのはしりだというのに寒かったですね。
私はこんな時、帰宅してすぐに葛根湯で風邪予防です(笑
ウズベクは土曜あたりに来られるかな? と思って出かけましたが
お見かけしなかったのは、セントレアで撮影済みなんだ と思っていました。
小さなご家族もいらっしゃいますから、ぜひご自愛いただき寒い時期を乗り切って下さい。
山歩きの情報も心待ちにしてます。 山菜の時期ならなお嬉しい(笑。