やっぱりミニで（＾＾；）

踏ん張ってます！



久しぶりのKX250F＆オフビBなので、
前日練習をしようと思ったんですが、
一人で有料コースへ行くほどストイックではないし、
250Fも修理後一度も動かしていないので、
家で整備をすることにしました。

まずはリアホイールのスポーク全交換。

30年前の自転車のスポーク数本がサビで折れてしまったので、
全部を新品にしました。
そっちかい！（笑）

スポーク36本とニップル24個で3000円くらいでした。
フロントホイールも同様なサビっぷりなんですが、
アルミのフロントホイールがアッセンブリーで3～4千円なので、
前輪をそっくり新品にしちゃったほうが安く済みます。

タイヤもそろそろ換え時なので、
30年前の自転車を約1万円かけて修理するってどうなんでしょ？
新車にしたほうがエコなんでしょうかね（・・？）

ニップルはショップの在庫が24個しか無かったので、
12個は古いものを再仕様しました。

スポークだけならすぐ終わったんですが、
リムバンドが切れてしまったので、
セメダインスーパーXで修理。


次は、
明日は雨の可能性が高いので、
KXミニのリヤタイヤを新品に（＾＾）b

以前からプラグキャップがカポカポなのが気になっていたので、
スプリットファイアのツインコアコードに交換。

オフビBは高速コースなので、
リアのスプロケットを2丁減らし。

余った時間でこんな物を制作。

なんだかわかりますか？

KX250Fのリジッドサスです。

何をするものかと言うと、
リヤサスの代わりにこれを付けることで、
サスのオーバーホール中も車輌を移動できるのです（＾＾）