SUZUKI RG250 2号機 まさかこんなことが

先週末からなんちゃってモタードＸＥ75-Ⅱを通勤に使いだし
さすがは50とは力強さが雲泥の差やなぁなんて思いながらも
借り物のハスラー250の加速感にはかなわない現実、から思うとモンキーって・・・∑(゜Д゜; )アリャ

そんなことはええんやけど
ＲＧ２５０のエンジン積み替えに行ってきた

午前中はお嬢と敦賀まで丼食べに


あなご丼
柔らかくて美味しくしかもご飯の硬さ具合が最高でした

あっ脱線した

午後に一旦戻ってからバイクをハスラーに乗り換えて友人宅へ


さっさと積み替えようと二人がかりで部品を外し始めたんだけど
真実をこんなに早く知るとは思いもしなかった
それは、オイルポンプのケーブルを外しているときに
その異変に気づいちゃった

スプロケが邪魔だなぁと
手を掛けたとき
シュルシュルとスプロケが回る　　あれ？(・ω・)
よ～く考えたら軸とスプロケはスプラインの溝で固定されているはず　　
現にスプロケ固定のプレートはボルトでしっかりとまっている
プレートを外してみると


マジかよ　アチャー(´・ω・｀)
スプロケのスプラインが飛んでしまって跡形もあらへん
ＲＧのパワーに負けちゃったんやねぇ　　ぅん((´д`*)ぅん

積み替え用のエンジンにスプロケを付けていなかったのでＲＧの作業はここで終了
Ｇ７のエンジンの梱包や、ミニフリーのキャブのメンテを手伝って今日は終わり

戻ってからスタッドレスタイヤの入れ替えをしている時に
ノーマルタイヤに木ネジが刺さっているのを発見(@_@)
パンク修理をして入れ替えが終わった頃には暗くなっていたよ
ＲＧ復活は金曜日かな