先日、ようやくミッションだけ組んだRGエンジン
クランクの分解組み立て芯出しと、シリンダーのボーリングがらみで
パーツカタログをパラパラみていると
あっ!組み忘れている部品があるやん アチャー(´・ω・`)
で、今日は定時で会社から帰ってきたので作業にかかります
これが組み忘れた部品
シフトドラムの位置決めみたいな感じの(なんて名称かいな?)
前側(画像では上か)のシフトレバーのシャフトに通してスプリングを引っ掛けて終了
クランクケースの裏側から覗くとシフトドラムの凹みが見えます
ドレンプラグ
先っちょの突起が内蔵スプリングでピコピコします
組み込み完成!
ミッションを受けているベアリングには防錆用のグリスが残っているので
洗油やパーツクリーナーで洗い流しておきました
そんでもってミッションの動画をアップしておきました
SUZUKI RG250E エンジン組立て(ミッション)
クランクとシリンダーは今日あたりに業者さんに届いているはずなので
半月後くらいには出来上がってくる予定 (ノ≧∀)ノわぁ~い♪
クランクの分解組み立て芯出しと、シリンダーのボーリングがらみで
パーツカタログをパラパラみていると
あっ!組み忘れている部品があるやん アチャー(´・ω・`)
で、今日は定時で会社から帰ってきたので作業にかかります
これが組み忘れた部品
シフトドラムの位置決めみたいな感じの(なんて名称かいな?)
前側(画像では上か)のシフトレバーのシャフトに通してスプリングを引っ掛けて終了
クランクケースの裏側から覗くとシフトドラムの凹みが見えます
ドレンプラグ
先っちょの突起が内蔵スプリングでピコピコします
組み込み完成!
ミッションを受けているベアリングには防錆用のグリスが残っているので
洗油やパーツクリーナーで洗い流しておきました
そんでもってミッションの動画をアップしておきました
SUZUKI RG250E エンジン組立て(ミッション)
クランクとシリンダーは今日あたりに業者さんに届いているはずなので
半月後くらいには出来上がってくる予定 (ノ≧∀)ノわぁ~い♪
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