仲の悪い親子の マッピー は、営業車の フロントブレーキ・キャリパーシールキット の交換をしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/91/34aa4ec80d2745a729572c7d8c82d816.jpg)
キャリパー・シリンダー内の シールが劣化 すると、ピストンが原点位置(摩擦ゼロ点)に戻らなくなります。
常時ブレーキが効いた状態になり、ホイールの回転に 負荷 が掛かります。
当然、ブレーキパットも 減り幅が大きく なります。
シールが劣化すると、車がちょっと動いただけでもブレーキセンサーの 接触音とは違う異音 が発生するので、早めの処置 が必要
です。
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キャリパー・シリンダー内の シールが劣化 すると、ピストンが原点位置(摩擦ゼロ点)に戻らなくなります。
常時ブレーキが効いた状態になり、ホイールの回転に 負荷 が掛かります。
当然、ブレーキパットも 減り幅が大きく なります。
シールが劣化すると、車がちょっと動いただけでもブレーキセンサーの 接触音とは違う異音 が発生するので、早めの処置 が必要
です。