社用車いじりな日 vol.74

仲の悪い親子です。

皆さまは如何お過ごしでしょうか。

さてマッピー、社用車 ヴィッツ（車台：1404）にキーレスエントリーキット を組み付けました。

 

以前、中華製のアクチュエータ式（モータ）のキーレスエントリーキットを組み付けましたが、2年も持たずにコントローラーが壊れました。

 

 

商品名は、「12V用キーレスエントリー【ロックマン】（キーホルダータイプ）」で、Amazon.co.jpさんから ¥6,100 で購入しました。

 

 

特にオプションも加えなかったので、配線は、問題のないレベルでした。

配線は、運転席の足元とグローボックス奥側で済みました。

こちらは、運転席の足元の配線です。

カプラーを取り外し、運転席側ドアケーブルにエレクトロタップで結線しました。

マニュアル通りに結線するとドアロックと干渉するので、メーカーさんに症状を伝えれば、直ぐに回答をもらえます。

こちらは、グローブボックス奥側の配線です。

付属の「ハザード接続モジュール」をウインカーケーブルにエレクトロタップで結線しました。

ハザード接続モジュールは、整流ダイオード が組み込まれているので、使用しないと左右のウインカーが同時点灯になってしまうので、注意大です。

次回は、自宅2F階段踊り場の網戸張替えをUPします。

ではでは。