冬籠り

久し振りに気温が上がると思ったら冷たい風が吹き荒れた一日でしたね。
こんなに気温が上がる日は今年はもう無いと思うのでバイクで走りたかったのですが、
こういう時に限って家の用事が有るし・・・　orz

少しは走れるかと冬籠り支度しないで置いといたバイクですが、
諦めて冬眠させる事にしました。


　

11/10以降　動かしてないセローのバッテリー電圧。


　

11/4以降　動かしてないXJ6ディバのバッテリー電圧。


電圧だけでバッテリーのコンディションを予想する事は出来ませんが、
参考にはなると思います。
サイトを検索すると次のデータが記載されてました。

　車電池（カーバッテリー）の充電器を考察する

セローの電圧では・・・50～75％の間　若干放電でしょうか。　
XJ6ディバの電圧では・・・100％　　　完全充電！？　　

比重も関係するらしいので一概に安心は出来ないのですが・・・。
他に予想する方法は・・・電圧はソコソコ有っても容量が少なくなってる
可能性もあるわけで・・・電圧を量りながらセルを回してどこまで
下がるかですかね。

他のサイトによるとセルを回した際の消費電力は通常1分程度で充電される
そうなので、充電電圧がどれくらいの時間で落ち着くか・・・でしょうか。

素人にバッテリーのコンディションを予想するのは難しい。　

10年オーバーのセローのバッテリーをフロート充電しておきましょうかね。
参考までに　私が使ってる充電器は『ＢＡＬ №1734』ですが、ランプで『充電中』
になってるのを見た事が有りません。　

『ドナーズパパの本日も遊んでます』というblogで分析した人が居ますので
興味が湧いたら覗いてみて下さい。