jog マフラー焼き入れ

前記事でjogのRブレーキをメンテした際　マフラーを外しました。
マフラーを戻す前に外したついでに錆落としをすることに。
幸いなことに数日は晴れ予報が続いてましたしね。

最初は銅ワイヤブラシでガシガシ！　（錆の酷い所は落ちない）
ワイヤブラシは速攻で諦め　粗目の紙やすりでゴシゴシ！　(錆の酷くない所は効果大)
ほどほどで紙やすりは諦め金属ヤスリでギコギコ！　（錆の酷い所もカナリ落ちた）

上記3つを何度も交換しながら作業しカナリ錆び落としが出来ました。
完璧には落とし切れてませんが、こんなところでイイかな！？
何しろ音が・・・近所迷惑ですからね　

台所洗剤とナイロンたわしを使って全体をゴシゴシ！
さんさんと降り注ぐ太陽の下　直射日光で完全乾燥・・・ヨシ！　
モチロン　水が入らないよう穴には目張りしてますよ。
netを見ると、シリコンオフで更に油脂を完全に取り除くみたいなことが
記載されてますが、持ち合わせてないのでやりません！！

放置すると錆始めるので完全乾燥を確認したら耐熱塗料を塗ります。
表裏に分けて それぞれ2度塗りしました。
炎天下1時間以上放置して乾燥させたのですが・・・塗膜が柔らかいですね。
持ち運びの際　段ボールに当たった所の塗膜が剥がれました(筆で修正)。
スクーターのマフラーに塗り斑が有っても気にならないからイイんです！

以上　写真は一切有りません。


中2日開けて3日目　未だ塗膜は柔らかく爪を立てると跡が残りました。
塗膜を完全硬化させる為焼き入れします！

スプレー缶の説明では200℃で1時間程度熱を入れろ！と。
普通　恒温槽なんか持ち合わせてません。
さて　どうするかというと・・・バイクに取り付けて走り回る。
個人では一番手っ取り早い方法で確実なのかな～　



ハイ　連休中で何処に行っても人人人・・・は判ってますが、走り回るのは
必須なので出掛けます！
ある程度の連続走行をすべく　原チャなのでクルマの流れを邪魔しない
様に気を付けながら郊外へ。


　
　

そう言えば・・・仏舎利が有ったな～。
それ程　興味は無いけど時間は有るので寄り道。
閑散としてました　


郊外に出るとクルマの流れが良過ぎるので邪魔にならない様に脇道へ。
1本道の登りでは・・・アクセル　グイっと捻っても・・・スピード出ね～～！！
クルマよ　遠慮せずに追い越して行ってくれ～！
エンジンが唸りを上げる登りの連続走行は塗膜に熱が入ったでしょう！


　

泉ヶ岳スキー場Pのチョッと手前にクルマが停まってたので寄ってみた。
チョイと入ってみますか！

　

最初はツツジが有りましたが、直ぐ　花は無くなりました。

たぶん　展望台？という所は木に囲まれてて展望が開ける感じはしません。
広場？の場所も良く解りませんでした。
まぁ　予定地ですから劇的変化を遂げるんでしょう！　たぶん　
ドキドキ坂もイマイチ遊歩道が判らなかったし・・・黒線で書かれてる
道に出る遊歩道も判らなかった。
なので　草地を突っ切って道に出ました。

整備中とは言え　チョッとな～・・・。


　

泉ヶ岳スキー場P。
ほぼ満車でしたけど登山する人達のクルマが多いんですよね。
今日は泉ヶ岳登山路も渋滞ですか？
駐車場所探してウロウロしてるクルマが多いので、10分程度クールダウンして出発。


帰りも街中を通るのですが何処を通ってもクルマがいっぱい。
思いっきり遠回りして帰宅しました。

マフラーの塗膜に十分熱が入ったでしょう！という事で、マフラーの出口近くに
爪を立ててみたら・・・硬！
これで　数年は錆を気にしなくて済むかな？

ん～・・・それにしても・・・艶消しのハズなのに　てかってる