タイヤ交換

タイヤ交換は前後同時ですか？　それとも減った方だけ？
ブレーキや加速　溝の深さ　タイヤの特性などで均一に減る事はないのですが、
今までタイヤは殆ど前後同時に交換してました。
どちらかの多少の”もう少し使える”は見なかった事に　

今回は・・・税金や保険などで懐具合が寂しい事になって・・・
でも　消耗品は交換しなくてはならないわけですよ。

っという事で　今回はＦタイヤだけ交換！！


　　
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オフ車のFタイヤはブレーキによって写真の様な偏摩耗します。
コレは異常な事ではなく普通の事なので気にしても仕方ない。
走行距離にもよりますがオフ車を見る機会が有ったら観察してみて下さい。
減りに多少の差は有っても写真の様な偏摩耗が見られると思います。

因みに走行距離は　約14000ｋｍ。

更に　更に　ｾﾛｰ225WEの時は　　約18000kmで前後同時交換記録が残ってます。


　

Rタイヤの現状。
あと4000ｋｍ　持つかな？　


Fタイヤの減りが早いのは・・・タイヤの銘柄が同じなので　車重が増えた影響か？
乗り方は・・・少しは大人しい乗り方になったと思うのですが。
偶然にもFタイヤの写真はスリップサインの所が写ってましたので減り具合が判りますね。

オフ車のタイヤは高くないんだから前後同時交換しろよ！という戯言は無視　



参考までに製造年週
　
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