トヨタディーラーにて

ＫＧＲ　「アクア、売れてるらしいじゃない。」
セールス「いやぁ、それほどでもないです。」

ＫＧＲ　「納車までだいぶかかるって聞いてるけど。」
セールス「どうしても発売直後は台数が足りないですからね。」
　　　　　それに、全チャネルの全店で売ってますから、
　　　　　トヨタ全体としては数が出てますけど、
　　　　　個々のお店ではそれほど大したことはないです。
　　　　　それでも月に何台かは出てます。」

ＫＧＲ　「今、８６頼むといつ納車なの。半年くらい？」
セールス「今からだともう秋以降ですね。」

ＫＧＲ　「すごいね、発売前から大分予約が入っているって？」
セールス「そうなんですよ。もうだいぶ前からご予約いただいてて。」

ＫＧＲ　「もうほとんどオートマだもんね。８割くらい？」
セールス「いや、９９％オートマですね。大体マニュアルの設定がないです。」

ＫＧＲ　「そうなの。」
セールス「うちだと、マニュアルの設定はカローラくらいですね。」
　　　　　パーキングブレーキがフットブレーキになっているのはオートマだけで。」
ＫＧＲ　「なるほど。サイドブレーキのレバーがもともとないんだ。」

セールス「あとは８６だけですね。マニュアルがあるのは。」
ＫＧＲ　「そうかぁ。
　　　　　昔はオートマの後ろにつけると、
　　　　　何でそこでブレーキ踏むかなって思ってたけど、
　　　　　今は逆に後ろの車に、なんでこいつブレーキ踏まねぇんだって
　　　　　思われてんじゃないかって気になる。」
セールス「エンブレが先ですもんね。」

ＫＧＲ　「展示車には入んないの？　入るとしてもだいぶ先か。」
セールス「ええ、お店に置くのはかなり先だと思いますね。
　　　　　近々試乗できるようにはなる予定ですが。」

ＫＧＲ　「えっ、展示しないのに？」
セールス「ええ、うちの店じゃないですけど、トヨタのショールームとかに。」
ＫＧＲ　「ああ、池袋とか？」（アムラックス東京を想定）
セールス「いえ、お台場です。」（メガウェブのこと）

セールス「一般の方はダメなんですが、我々のルートがあって、
　　　　　セールスからならできるんですよ。」
ＫＧＲ　「そうなの。実車はモーターショーで見たけど。」
セールス「試乗については調べときますので、またご連絡します。」