BMW４気筒エンジンが直噴に？

エンジンの進化には惜しみなく力を投じているBMW。
VANOS、ダブルVANOS、バルブトロニック、と来て、3のクーペには直噴ターボ。
そしてついにバルトロの４気筒が直噴に変わるのか？と思わせる記事が先日ありました。
日本車は基本的にエンジンには開発資金をそれほど投じませんが、欧州車、特にBMWはエンジンを進化させるためには資金を惜しまず投入してきます。ですから、トルクやパワーのみならず燃費とフィーリングまで進化させる事が出来るんでしょう。ですから高価になるのは仕方ないのかもしれません。とにかく安く壊れない車を作り続けているトヨタの売上額は、確かにすごいです。しかし近年、トヨタはサプライヤーにとにかく安く納品させる事しか求めないため、結果として質の悪い部品が納品されリコールが最近増えてきている、という記事を雑誌で見ました。言われてみれば、多いですね。モノ作りに関わっている人も、値段を叩かれるばかりではやる気も出ないでしょうから、車を買う側からしても憂慮すべき事態だと思います。

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