英国販売台数１位：欧州フォード

　うちのフィエスタ。ついに8000kmを超えてしまいました。月1300km平均を走行していることになりますね。

　さて、欧州フォードが英国で最も売れているということは以前ここで記事にしたところですが、最新の情報はどうなってるのか検索してみました。

自動車販売台数速報 英国 2014年（マークラインズ）←全文はこちらをクリックしてください

英乗用車登録、9月は5.6％増の42.6万台、31カ月連続増（抜粋してます）
・9月の乗用車登録台数をブランド別にみると、1位がフォードで前年同月比6.3％増の5万4,322台（シェア12.8％）、2位はGM傘下のボクソールで0.3％減の4万1,175台（シェア9.7％）、3位はフォルクスワーゲン（VW）で14.3％増の3万7,852台（シェア8.9％）、4位 はアウディで1.1％減の2万5,535台（シェア6.0％）、5位はBMWで8.9％減の2万4,891台（シェア5.8％）などとなっている。
・9月のモデル別乗用車登録台数は、1位がフォード「フィエスタ（Fiesta）」で2万3,266台、2位がフォード「フォーカス（Focus）」で1 万3,508台、3位がVW「ゴルフ（Golf）」で1万3,011台、4位がボクソール「コルサ（Corsa）」で1万2,506台、5位がVW「ポロ （Polo）」で1万312台。
・9月の使用燃料別乗用車登録台数は、ディーゼル車が前年同月比5.9％増の20万4,105台（シェア47.9％）、ガソリン車が3.9％増の21万1,801台（シェア49.7％）、代替燃料車（AFV）は55.9％増の9,955台（シェア2.3％）。

《英国における2014年1～9月までの累計販売台数とシェア（乗用車）》
１位　Ford　262,754　13.4%
２位　Vauxhall　210,357　10.7%
３位　VW　168,662　8.6%
４位　Audi　126,487　6.5%
５位　BMW　113,520　5.8%
（以下省略）

　つまるところ上位５ブランドはドイツ車ということですね。英国なのに。そして、我が家にあるフィエスタが安定的に売れているのがわかります。

　以上、特に面白いデータじゃないのですが、備忘録的に残しておきました。

エボラ疑いの男＝反日記者「オオニシノリミツ」のようです

　政府からの正式な発表がないので、一次ソースなしという注釈付きですが、ほぼ間違いなさそうです。いずれにしても日本をバイオテロで壊滅させようとしたのでは？と疑われても仕方ないですね。本当なら即刻死刑にしてほしいところです。

　いつも参考にさせていただいている「パチンコ屋の倒産を応援するブログ」さんより
　→　またオオニシかよ

（以下抜粋です）
一部の人には有名な方です。
一応知らない方のために説明しておきますと、
かつて朝日新聞が
「海外でこんな記事が出ている」とか「ニューヨークタイムスではこんな記事が出ている」
等で引用する反日記事を担当していた記者です。

ニューヨークタイムス東京支社は朝日新聞本社内にあります。
で、朝日新聞がジャパンディスカウントキャンペーンを行う時に
ニューヨークタイムスの記事で載っている
（東京支局長のオオニシノリミツが書いた記事）
と引用する朝日とNYTによる反日の自作自演記事の元祖と言ってよいかと思います。

漢字にすると大西哲光だそうで
名前のところはむしろ「チョルグァン」と読んでやったほうがいいのかもしれません。

とことんまで日本に迷惑をかけるヤツですね。
（抜粋終わり）

　そして、いつもの「保守速報」さんから
【エボラバイオテロ未遂】ニューヨークタイムズのノリミツ・オオニシがとった行動がヤバすぎる！！！完全にテロリスト

502：ニューヨークタイムズ　オオニシは反日朝鮮人＠＼(^o^)／：2014/10/28(火) 22:08:55.35 ID:viaJiH3r0.net
>>1
８月リベリア入国　エボラ患者や遺体を直接取材
↓
１０月１８日　リベリア出国
↓
１０月２６日までベルギーに１０日間滞在
↓
１０月２７日　発熱の申告もせずに福岡の修学旅行生らと同じ飛行機で共に日本入国
↓
１０月２７日　隠しサーモで羽田の空港職員に発熱を見破られ捕獲される

人が大勢感染して死んでるリベリアに取材に行って
危険性は十分理解しているはずなのに

修学旅行生の子供達が大勢乗ってる飛行機に
あえて発熱の申告もしないで普通乗るだろうか？
認識が甘すぎるのではないだろうか？

このニューヨークタイムズのこのオオニシ記者は
朝日や韓国の新聞と連携して反日マッチポンプ記事のロンダリングで
日本を叩いてきたがついにばれてニューヨークタイムズ南アフリカ支局に左遷される。

アフリカで復帰を狙ってエボラウイルス患者や自宅、遺体の取材を行って
一発逆転の再起を掛けるが発熱する

何故か修学旅行生の大勢のる飛行機へ発熱の申告もせずに日本へ来る
（今後の慰安婦報道の方向性の打合せの為に朝日に行くためか？）

羽田の隠しサーモにより発熱が発覚し羽田職員により捕獲される
マッチポンプ記事のロンダリング仲間の朝日がさっそく捏造して擁護開始へ

NHK
w8kE338

>体の不調は訴えず

朝日
http://www.asahi.com/sp/articles/ASGBW6VHWGBWULBJ01C.html
>２７日午後に羽田空港に到着した４０代男性が発熱の症状を訴えたため

オオニシがついた2つの嘘
・身体の不調はないと申告したが、サーモグラフィーで熱があることを見抜かれ嘘を見破られた
・エボラ患者と接触はないと申告したが、実際は末期患者や死体の取材をしており、
　何らかの原因でウィルスが付着してもおかしくない危険な状況に身を置いていた

朝日新聞東京本社　　　　　　　　　　..〒104-8011　東京都中央区築地5丁目3番2号　
東亜日報東京支社　　　　　　　　　 　〒104-8011　東京都中央区築地5丁目3番2号　
ニューヨークタイムズ東京支局　　　..〒104-8011　東京都中央区築地5丁目3番2号　

ノリミツ・オオニシ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%B7
とんでもねー反日野郎

問い合わせ
ニューヨークタイムズ東京支局
http://www.mapion.co.jp/smp/phonebook/M10016/13102/0335450940-001/
↑電話番号有り






625：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/10/28(火) 22:19:24.41 ID:8+dOYIti0.net
>>502
ほんとクズだな大西は


649：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/10/28(火) 22:21:24.32 ID:vTPRik2D0.net
>>502
これ本当なら酷いな・・・

出国させて飛行機乗せてる国もザルだな
渡航履歴とかチェックして無いのか


660：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/10/28(火) 22:22:36.48 ID:AQsQojf2O.net
>>502
テロリストかよ


851：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/10/28(火) 22:36:02.35 ID:an4Upj/J0.net
>>502
これは分かりやすい
オオニシは37.8度の熱がありながらチェックをすり抜けようとした形跡がある
大の大人が37.8度あったら結構ふらふらのはずなのに・・・


533：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/10/28(火) 22:12:00.83 ID:Q3M+k0qu0.net
>>502、よくまとめてくれた！

しかしこれはガチで反日バイオテロだぞ…
ここで厳しく対処しなければ支那だってきっとやってくる
自国民をわざと感染させて…


553：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/10/28(火) 22:13:44.40 ID:q+twuCsw0.net
>>502
もうテロじゃないですか・・・
ワザとだよね。怖いわ

麺や北町（北海道釧路市）でエゾシカスパカツなど

　外食への執着がどんどん薄れていってる今日この頃です、、、
　なんか先日のクルマへの執着が薄れた件といい、心が病んでるのか？と思われそうですがそうではないのでご安心を、って心配されてないか(^^;

　美味しいけど特別すごいわけじゃない自宅で食べる食事（嫁さん、ゴメンね～。悪い意味じゃないから（汗））がいいなぁと思うようになってきたのです。お金がないというのもありますが（苦笑）、独身時代からさんざん外食を続けてきたとか、どんなに美味しくても外食を続けて食べると飽きるとか、外食しても特別感動しなくなったとかが理由でしょう。
　外食にはどんな食材や調味料が使われてるのか（産地が日本か外国かわからない。支那や韓国産なんて死んでも食いたくないし）、添加物は使われているのかがわからないというのはありますが（指定添加物（化学合成品）は日本では430種類ほどあり、豆腐のにがりなどの天然系も含むと1000を超えます。（出典）安部司さん「食品の裏側」シリーズ）、タテマエは１番の理由でも、本音は２番目です。
　「外食というのは、よほど信用できる店でない限り「何を食わされるか分かったものではない」という認識でいる必要がある。」とブログ主であるえい坊主さんの記事もご覧になってください。なかなか面白いです。

　いろいろ外食に対してネガティブなことを書きましたが、ここぞというときは行きますよ～。今日は麺や北町さんのスパカツとラーメンを食べたくて行ってきました。日曜の正午だったので、ボックスは満席でしたが、カウンターは５人分ほど空いていてすぐに座れました。

ホタテの味噌ラーメン（opで全粒粉細麺に変更）

麺は選択可能です


ホタテの味噌ラーメンのメニュー表


　塩分と油分がそれほどきつくない味噌ラーメン。スープを飲み続けても、変に喉が渇いたりしないです。ホタテと味噌の組み合わせが抜群で、麺とスープの絡み具合が優しく、一気に食べたくなります。味噌もホタテも北海道産なのは、地産地消が当たり前になってほしい私としてはとっても嬉しいところ。オプションの全粒粉細麺は、北海道産の「春よ恋」という小麦が使われています。香ばしいクセがあると言われる方もおられますが、こういうクセは個人的に好みですね。

エゾシカスパカツ


　いやー、これはめっちゃ美味いです。麺、ソース、エゾシカカツ、全てが美味しいのです。あまり順位はつけたくないですが、特に麺が素晴らしい。上記「春よ恋」を100%使った自家製平打ち麺のコシのある食感とほんのりした甘さがやみつきになりそうです。もちろん、ソースとカツも釧路市内でトップクラスの美味しさでしょう。「スパカツ」と名がついた料理で、ここより美味しいところはちょっと思いつかないです。食材はほとんどが近場で採れたものばかり。素晴らしいです。



　スパカツはレギュラーメニューではないので、気になる方はお店のフェイスブックやブログしてみてください。きっと満足できると思います(^^)

「麺や北町」
住所：北海道釧路市鳥取大通7丁目5-12
電話：0154-51-1555
営業時間：11:00～15:00、17:00～20:00
定休日：火曜
駐車場：あり（8台？くらい）
お店のブログ　→　こちら
フェイスブック　→　こちら

SMバーとか大騒ぎしてる連中がいますが

　なんか「SMバー」とか騒いでいる奴らがいますが、「パチンコ屋の倒産を応援するブログ」さんの昨日のエントリーから一部転載いたします。

（以下抜粋）
さて、なんかマスコミとブーメラン野党が
SMバーと大騒ぎしていますが、
どちらかというとコミックショーパブ的なところで
ソフトなSMショーもやってましたよ的なところらしいです。

ところが、現地に集合したマスゴミは
近所の人たちに取材して
「有名なSMバーでしたよね？」
と質問してノーと言われるとまた同じ質問を繰り返して
「そういえばそうかも」的な答えを引き出すのに必死だったそうです。

要するにSM店と断言できないために
SM店と断言させるために「近所の人が認めている」
ということにしたいようです。
（抜粋終わり）

　↑　には一次ソースがないことがわかります。Ttensanさんのブログをいつも読んでいる人なら、本当なんだろうなぁと思うでしょう。ということで次。

　産経新聞の人がまさにこのSMバーに取材に行ったようです。やはり「四六時中SMショーをやっているところじゃない」ことがわかります。

政治活動費支出「ＳＭバー」ルポ！時間制限なし飲み放題、３人で１万２６００円なりショーも（2014.10.24 19:20）

　テレビと新聞しか見ていない人は騙せることができるでしょうが、ネットで情報を仕入れてる人を同様に騙すことはムリです。つまるところ、メディアの連中は正真正銘のアホ。もしくは「バカに特化するしか生きる道はない」ことがわかっているのでしょうかね。朝日新聞と反対のことをやっていれば全てが正しい、というふうに簡単に考えるのは危険だと思ってますが、なんかいつまでたってもその低レベルさ加減から変わらないのはやっぱり彼らはバカなんでしょう。

新型ホンダフィット：5度目のリコール

ホンダ:新型フィット５度目リコール-他の３車種計で42.6万台（ブルームバーグ）

　10月23日（ブルームバーグ）：ホンダ は新型「フィット」など世界で計約42万6000台のリコールを実施する。昨年９月に発売した新型フィットのリコールはこれで５度目となる。
　ホンダ広報担当の安藤明美氏によると、リコール対象の車種はフィットのほか、小型ＳＵＶ「ヴェゼル」やワゴン系の軽自動車「Ｎ－ＷＧＮ」、「Ｎ－ＷＧＮ ＣＵＳＴＯＭ」でリコールに掛かる費用は57億円を見込んでいる。業績への影響は軽微という。
（以下省略。全文は上記リンクをクリックしてください）

　DCT絡みを含めて５度目のリコールが、国土交通省に届け出がありました。もしかしたら今年の２月にフィットハイブリッドを買っていたかもしれなかった私にとっては複雑な思いです。今回のリコールは３度のリコールがあったDCT関係ではないです。しかしこれだけ続くと、ホンダファンや販売店とのおつきあいのある顧客を除いて、一気に離れていくかもしれません。
　トヨタがコストダウンのやりすぎで、手抜きクルマに鈍感だったユーザーも気づいてしまった今般。マツダを筆頭にスバルやホンダが元気になってきたところにこれですからね。ホンダにはなんとかこの劣勢を挽回してほしいと、一クルマ好き（最近は冷めてきましたが）として願っています。