オイルの継ぎ足し

私の乗っているE46型の330iに載っている３Lエンジンは、M54B30という型式です。
Ward's 10 Best Enginesに、2001～2003年に選ばれている通り、エンジンの性能、官能評価、メンテナンス性のよさなど、総合力で非常に優れたエンジンです。特に官能評価については、手前味噌ながら自分としてもすごく気に入ってます。
（他に選ばれているエンジンを見ると、ちょっと？？なものもありますが）

しかし、このエンジンの唯一といっていいくらいの欠点。
それはオイルの減りが早いこと。

年明け早々、オイルの警告灯が光ったので、何となくオイルゲージを見てみたら、、、
何と下限いっぱい（驚）


オイル交換後７千キロほどしか乗ってませんが、こりゃいかん！ということで、１５年以上付き合いのあるなじみの店（小樽）から、オイルを１Lお取り寄せ。


で、早速ドボドボとオイルを足してから軽くエンジンをブリッピング。
ハイ出来上がり。


あと３千キロほど乗った後は全交換、ということになるでしょう。
ひとまず安心です。