危険な“ご当地運転”に注意②

長野県の松本市には、他県民を悩ます道路事情があると云う。
それは、松本ルールと言う城下町独特の迷路で、わかりにくいからだそうだ。
しかし、長野ぐらいで独特なんて言ってたら、熊本市に来た方は間違えなく、
“　メイズ・ドライバー　”　になるでしょう。
まず、城下町の規模がケタ違い。
清正公の防護政策が行き届いていて（笑）、道路はとてもとても複雑怪奇！
しかも、現在の設置されてる道路標識（道路案内板）なんて、地元の者さえ理解不能。
熊本のTVでも紹介されるほどです。

先ずは、熊本の風習（？）たる　“　デレイド・ウインカー方式　”　に慣れないかん。
二車線の左側を、あなたが走っているとします。
で、右側の車線に移る時、まず！　“　方向指示器　”　を出しますよね。
その後、安全確認をして、右車線に移るでしょう。　これが、正しいんですヨ。
しかし、熊本県民的には、コレは間違えです！　（笑）
　　　　　　　　　　　　　　
熊本では、右車線に半分移った後に、右ウインカーを出します！？　
名物？　　『　熊本式・後出しウインカー　』　です。
まあ、悪気も邪気も、なーんもなかつです。
決して、　「　なんだコイツ！　」　と、はーかく（腹かく　→　怒る）人は居ないんです。
そんな事で、　“　腹を立てる　”　と、熊本では長生き出来ません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
さあ、少し具体的に危ない場所をご紹介しましょう。
益城の熊本空港カントリークラブ。
熊本有数の名門クラブで、女子トーナメントもよく開催されていますね。
さて、あなたがプレイを終え、熊本市方面に帰るとします。
クラブの門から、左側にハンドルをきります。
そこは、割りと勾配がきつい下り坂。
しかも、つづら折りの道が続くから、地理を知らないと不安。
慎重なあなたは、　“　エンジン・ブレーキ　”　を掛けて無理なく降りて行くハズ。
しかし、数分もしない内に、バックミラーに地元の年寄りを確認するかも。
　　　　　　　　　　　　　　
腕に自慢の彼等には、エンジン・ブレーキの概念なんてありません。
びゃんびゃん飛ばすのみ！　　熊本の年寄りは、元気もん！
鬼の形相の　“　あおり運転　”　で、あなたのケツにピタリと付けてきます。
年寄りは言うでしょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　「　なにいー！？　下り坂だから減速だと～？
　　　　　俺様自慢のハンドルさばきで、もう何年も事故らねーゼ。　ハハハハハー　」
県外の皆さぁん、御用心下さいませネ～。

　　　　
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