大原からいすみ鉄道にゆられます。いすみ鉄道沿線には菜の花が植えられ、この時期は菜の花の中を列車が走るのですが、今年の寒さで菜の花すら開花が遅れているようです。この分だと城見ケ丘ーデンタルサポート大多喜間では桜と菜の花のコラボレーションとなりそうです。デンタルサポート大多喜から団体客が乗り車内は一気に活況を呈します。途中の橋梁上にはムーミンが釣りをしているのですが、その橋梁が近くなると、運転席横にいた親子連れに運転士が声をかけて、その橋梁上で減速していました。
上総中野には16時19分に到着。雨は相変わらず降っていたので団体客以外は小さい駅舎の中で、小湊鉄道の列車を待ちます。やや遅れて小湊鉄道の列車が到着。
こちらはキハ200形といい、旧国鉄のキハ20系をベースに製造された気動車でこちらも今や貴重な気動車となっています。前照灯を左右に振り分けた結果、製造当時親会社だった京成電鉄の3100形電車に似たものとなりました。本家の京成電鉄で3000系列が淘汰されている今、こちらも貴重な京成顔となっています。折り返し16時38分発の五井行きには乗り継ぎ客を含め10数人が乗車。フリー切符効果でしょうか。五井行きの気動車にゆられ、五井からJR内房線・総武線に乗ってかえりました。
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