蒸気機関車

オランダの南部でひょうたんの様に細くなった箇所にSITTARDという街があり、ここから車で約15分ほどドイツ側に行ったところにGANGELTと言う街があります。昔は農業が主な産業でしたが、最近は自然を生かしたレジャー産業に力を入れているそうです。
この自然に囲まれたレストランでシーズンのホワイト・アスパラガス料理を食べに行こうと友人に誘われて行って来た。写真の様に、見るからにおいしく、まさに大変おいしかったです。(#^.^#)

また、食後、古い蒸気機関車を動かしてる箇所があり、体験してきた。１９７０年に廃線となった線路を利用して、１９７１年から、ドイツ内から集めた古い蒸気機関車で観光目的で、GILLRSTHとSCHIERWALDENRATH間　(5.5 km)で運転している。片道約２０分で、SCHIERWALDENRATHに着くと、石炭を積んだり、釜に水とスケール防止剤を入れたりした後、また元の線路を戻ります。
食堂車では木製の本当の硬座ですが、お茶、コーヒーなどを田園風景を眺めながら、楽しむこともできます。




日曜と祭日のみ運転を行っており、従業員は無給だそうです。本当に鉄マニアしかできませんね。

閘門

水位の差、約５ｍがあるALBERT　CANALとMAAS　RIVER間で船を上げたり、下げたりさせる装置＝閘門が、MAASTRICHTの南約７ｋｍのLANAYEと言う所にあります。
MAAS川からBELGIUMに上る船はここを通ります。先日、EIJSDENに自転車で行ったときに帰りに寄ろうかどうか迷い、行きそこねた箇所で、今回、こことこの上流LIXHEにあるMAAS川のダムの見学を兼ね、自転車で行ってみました。

写真上左から；MAAS川（下流）側の門が開いており、船が入ってくる。門が閉められ、水を入れ始める。水位が上がり、船も上昇する。







左から；水位がALBERT　CANALと同じとなり、上流側の門が開き始める。MAASTRICHTから来た観光船はLIEGIに向け、閘門を出て行く。次の船がALBERT　CANALから入ってくる。

MAAS川はLIEGE付近でALBERT運河とつながっており、このダムで水位を調節している.

W杯カウントダウン

６月に入り、Ｗ杯も間近となりました。
オランダ人も応援に熱がこもり始め、各家庭でも写真のように、応援グッズを飾る家庭も増えてきました。