スクリュープロペラとスタンチューブを作りました － スチームエンジンボート工作 －

２０１２／１０／１３　（土曜日）　晴れ


あれーっ、もう土曜日だ。　ついこの間土曜日だったのにもう土曜日がきた。
何でこんなに早く日にちが経ってしまうんだろう。
毎日が充実してるからかなぁ？？？？？
（いや、いや、歳をとると一日が短くなるんだそうです・・・）

この頃は日が暮れるのが早くて工作時間が短くなってしまった。
そこでつい、工作の開始時刻が早めになってしまう。
今日は７時過ぎに作業場の準備を始めてしまった。

　「ん、まったくもぉー　こんな早くから工作を始めてぇ・・・
　　ご近所迷惑でしょう！　」

とお代官はおかんむりだ。

　「へ、へ、へ、（ニヤニヤ笑い）　作業場を準備するだけだよー、
　　うるさい音は立てないから大丈夫だよぉ・・・・」

なんて返事をしてこっそり工作を始めた。



↓　型紙に合わせて材料にマークをした。



↓　カナノコで大まかに切断する。



↓　切り取った３枚を重ねてヤスリで整形する。　これで同じ羽根の形になる。
　　　作り方はいつものとおり。　ボス（ハブ？）に溝を切って羽根をはめ込んで半田付けで固定する。



↓　スタンチューブの工作。
　　スタンチューブは中にグリースが沢山つめられるように太め（６φ）のパイプにした。



↓　出来上がったスクリューとスタンチューブ。　スクリューは直径８０ｍｍもある。



↓　組み立てたところ。　ピッチは付け根では４５度もある。
　　　外周に向って段々ピッチは浅くなっていく（つもりです・・・）



↓　船尾に取り付けてみた。　





↓　スタンチューブとフレキシブルジョイントの様子。
　　　エンジン出力軸（クランク軸）が高い位置にあり、かつ接続点までの距離が短いので
　　　推進軸とは段違いになってしまった。　　　




作ったスクリュープロペラが大き過ぎるか、小さ過ぎるかそれはわからない。
ダメならまた作り直すばかりだ。
だって、こんな船の工作をするのは初めてなんだから・・・・・・

さぁ、明日は舵を作ろう。　できればラジコンのサーボも取り付けたいなぁ。