博多駅からこだまに乗り込み小倉まで移動する。
自由席に座り外を眺めているとだんだんと雨がひどくなってきた。
熊本は晴れ間ものぞいていたが北へ移動すたびに雨はひどくなる。
右手にひんやりとしたモノを感じた。
見ると水だった。
上を見ると蛍光灯の付近から雨漏りしているではないか。
ちょうど車掌が来たのでそのことを言うとタオルを持って来てくれた。
最新の新幹線の中で雨漏りとはなんともお粗末な出来事だった。
小倉駅で小倉名物の焼きうどんを食って、在来線のホームに出て同僚と合流した。
仕事は2時間半ばかりで終わり、小倉駅を17時27分のののぞみだった。
博多駅到着前の車内放送
「鹿児島本線は基山と水城の間で運転を見合わせています」
なんと特急ばかりでなく在来線もまったく動いていないのだ。
博多駅で降りて在来線の改札に行くと改札の前には人だかりが・・・。
動き出すのを待つかどうか迷ったが何時になるかわからない。
現金を確認すると3,000円ちょっとしかもっていなかった。
駅の隣にあるバスセンターに向かった。
バス代2,000円を確認して切符を買って、熊本行きの高速バス「ひのくに号」に乗り込む。
こちらも満席に近く、次の天神で満席になった。
福岡バスセンターを18時20分、熊本交通センタに着いたのは20時10分だった。
雨や風、霧などに弱いJR線、こんな事もあるので交通情報には十分注意が必要だ。
自由席に座り外を眺めているとだんだんと雨がひどくなってきた。
熊本は晴れ間ものぞいていたが北へ移動すたびに雨はひどくなる。
右手にひんやりとしたモノを感じた。
見ると水だった。
上を見ると蛍光灯の付近から雨漏りしているではないか。
ちょうど車掌が来たのでそのことを言うとタオルを持って来てくれた。
最新の新幹線の中で雨漏りとはなんともお粗末な出来事だった。
小倉駅で小倉名物の焼きうどんを食って、在来線のホームに出て同僚と合流した。
仕事は2時間半ばかりで終わり、小倉駅を17時27分のののぞみだった。
博多駅到着前の車内放送
「鹿児島本線は基山と水城の間で運転を見合わせています」
なんと特急ばかりでなく在来線もまったく動いていないのだ。
博多駅で降りて在来線の改札に行くと改札の前には人だかりが・・・。
動き出すのを待つかどうか迷ったが何時になるかわからない。
現金を確認すると3,000円ちょっとしかもっていなかった。
駅の隣にあるバスセンターに向かった。
バス代2,000円を確認して切符を買って、熊本行きの高速バス「ひのくに号」に乗り込む。
こちらも満席に近く、次の天神で満席になった。
福岡バスセンターを18時20分、熊本交通センタに着いたのは20時10分だった。
雨や風、霧などに弱いJR線、こんな事もあるので交通情報には十分注意が必要だ。
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