開業前の熊本駅

在来線の熊本駅に入ると、黒い煙が見えた。



在来線の０番Ｂ乗り場に行くと、ＳＬ人吉号が入線していた。
ピカピカに黒光している、車両基地で整備があがったばかりのようだ。
プレートには「５８６５４」と書かれ、ジーゼル機関車で引かれての入線のようだ。



蒸気機関車の周りには整備の方々だろうか、何人もの人たちが点検をされていた。



運転席には運転手がおり、石炭を炉の中に入れており、今から試運転なのだろうか。
もうひとつの観光列車、「あそぼーい！」は車両の準備が間に合わず、６月からの運行になるそうだ。

そして帰りの熊本駅、ダイヤ改正の準備が始まっていた。



新しい時刻表が取り付けられ、貼紙が貼ってあった。
駅のホームや構内ではエレベータの調整や電気系統の確認作業なのだろうか、あわただしい雰囲気だった。





駅の外に出ると、雨よけの通路が設けられていて、植樹も終わったようで、花が咲いていた。
後ろを歩いていた関西風の親父が
「もう３月も９日やのに、まだ突貫工事やっとるわ、間に合うんかいな」
と言っていた。



他県の人から見てもそう映るんだ、と思いながら歩いていると、道路標識が出ていた。
右側が熊本駅なのだが、左側に熊本駅の文字が見えた。
そうか、新幹線側の駅を指していたのだ。