今週は時間がとれそうな感じなんだけど、何せ配信イベンントがたまっちゃってるんで、淡々とこなそうぞ
まずは、「PP400/ジャパニーズクラッシック」。
1979年以前に製造された日本車限定、PP400とやや低めの設定になっております
第1戦「グランバレー・イーストセクション 5LAPS」
選んだ車は、「いすゞ ベレット1600GTR(’69)」。

PP330くらいで最初そのままチャレンジしたものの、全く歯が立たない
これ以上初戦でつまずくワケにも行かず、軽量化&パワーUP
し、リミットのPP400にした

途中のトンネル入口のキツいコーナーと、最終の高速コーナーで敵車との間合いを詰めて、なんとかポジションUP
最終ラップで何とか1位に上がったけど・・・結構厳しかった

第2戦「アイガー北壁ショートコース 5LAPS」
次の車は、「ホンダ 1300クーペ9S(’70)」。

解説を読んでいたら、F1からの技術フィードバックがあったとか・・・へぇ、さすがホンダ
やはり1300ccだとノーマルじゃ厳しく、800kg程度まで車重を下げて、エンジンをちょっといじった。
高低差が激しいアイガー北陸のコース・・・のぼりはベタ踏みしても、なんか「もさっ」としてて・・・

むここもラストラップまで3台でのバトル・・・最終コーナーで強引にアウトから抜き去ってチェッカー

第3戦「ロンドン市街地コース 5LAPS」
車は、「ランサー1600GSR(’74)」。さすがにこの頃はランエボって名前じゃないね

いやぁ、コンフォート・ソフトタイヤでは、ココの90度コーナーは滑りまくりです
しかも、トップのコスモがかなーり先に走ってて、なかなか追いつけない

最後の直線で並んでゴール・・・0.1秒差でトップだった・・ホッ

第4戦「ディープフォレスト レースウェイ5LAPS」
さっきまで争っていた「マツダ コスモスポーツ(L10A)」。

この時代、このデザインは秀逸だよね・・・今でも人気があるワケだよ
そして、乗ってみても、軽快そのもの・・・乗ってて楽しい

いつもこの車がトップ走ってたのに、今回はシビック1300がトップ走ってた。
当然、無難にオーバーテイクし、トップチェッカー

最終戦「阿蘇102A 5LAPS」
最後は「ニッサン スカイライン2000GTB」。

ランサーといい、まあ渋い色の車ですなぁ
このコースはアップダウンも激しいんだけど、まあ楽しい楽しい
ブラインドコーナーなんかも、ドキドキするけど、コーナーがキツくないので、楽々クリアしちゃう

さっきまで乗ってたコスモと並走し、何とかちぎったよ

自分が車に興味を持つ前の名車たち・・・ちょっと勉強したくなった

まずは、「PP400/ジャパニーズクラッシック」。
1979年以前に製造された日本車限定、PP400とやや低めの設定になっております

第1戦「グランバレー・イーストセクション 5LAPS」

選んだ車は、「いすゞ ベレット1600GTR(’69)」。

PP330くらいで最初そのままチャレンジしたものの、全く歯が立たない

これ以上初戦でつまずくワケにも行かず、軽量化&パワーUP



途中のトンネル入口のキツいコーナーと、最終の高速コーナーで敵車との間合いを詰めて、なんとかポジションUP

最終ラップで何とか1位に上がったけど・・・結構厳しかった


第2戦「アイガー北壁ショートコース 5LAPS」

次の車は、「ホンダ 1300クーペ9S(’70)」。

解説を読んでいたら、F1からの技術フィードバックがあったとか・・・へぇ、さすがホンダ

やはり1300ccだとノーマルじゃ厳しく、800kg程度まで車重を下げて、エンジンをちょっといじった。
高低差が激しいアイガー北陸のコース・・・のぼりはベタ踏みしても、なんか「もさっ」としてて・・・


むここもラストラップまで3台でのバトル・・・最終コーナーで強引にアウトから抜き去ってチェッカー


第3戦「ロンドン市街地コース 5LAPS」

車は、「ランサー1600GSR(’74)」。さすがにこの頃はランエボって名前じゃないね


いやぁ、コンフォート・ソフトタイヤでは、ココの90度コーナーは滑りまくりです

しかも、トップのコスモがかなーり先に走ってて、なかなか追いつけない


最後の直線で並んでゴール・・・0.1秒差でトップだった・・ホッ


第4戦「ディープフォレスト レースウェイ5LAPS」

さっきまで争っていた「マツダ コスモスポーツ(L10A)」。

この時代、このデザインは秀逸だよね・・・今でも人気があるワケだよ

そして、乗ってみても、軽快そのもの・・・乗ってて楽しい


いつもこの車がトップ走ってたのに、今回はシビック1300がトップ走ってた。
当然、無難にオーバーテイクし、トップチェッカー


最終戦「阿蘇102A 5LAPS」

最後は「ニッサン スカイライン2000GTB」。

ランサーといい、まあ渋い色の車ですなぁ

このコースはアップダウンも激しいんだけど、まあ楽しい楽しい

ブラインドコーナーなんかも、ドキドキするけど、コーナーがキツくないので、楽々クリアしちゃう


さっきまで乗ってたコスモと並走し、何とかちぎったよ


自分が車に興味を持つ前の名車たち・・・ちょっと勉強したくなった
