【2012.04.29】撮影記(1)

前日に富山県から新潟県に移動。燕三条に宿泊。

5時に出発し、見附～帯織のメジャーポイントへ。

2012.04.29　信越本線　見附～帯織　583系　8502M　きたぐに

▲定期のときから3両減。3両となるとかなり短くなったように感じますね。

カメラ2台とムービーの準備してたら準備が間に合わず...。ピントあわせきれませんでした。へぼ写真ですみません。

次は、国鉄色「いなほ」を撮りに新発田まで移動。いなほ4号充当ということで、順光で撮れるポイントが思いつきません。

ド逆光覚悟で西新発田～佐々木へ。

2012.04.29　白新線　西新発田～佐々木　485系（T18）　2004M　いなほ4号

▲想像以上のド逆光。おまけにタイフォン開きっぱなしでブサイク顔...　ちょっと残念な結果に。

 

新潟まで来たのならば、やはり「ばんえつ物語」を撮らなければ、ということで次は磐越西線に移動しました。

【2012.04.28】撮影記(4)-西高岡～高岡

4/28の撮影記その4。

倶利伽羅のあと、貨物(4060レ)狙いで福岡～石動の小矢部川橋梁に行ったのですが、相当な遅れで運転とのことで収穫がほぼなし。

4/28最後に訪れたのは　西高岡～高岡。

逆光になりますが、トワイライトエクスプレスを撮りました。

2012.04.28　北陸本線　西高岡～高岡　EF8144+24系　8001レ　トワイライトエクスプレス

▲濃い緑の被写体に半逆光。露出難しい。屋根がぴかぴかの編成がやってきました。

ほぼ同じ場所で振り返って上り列車を狙うと、完全順光で撮れました。

2012.04.28　北陸本線　高岡～西高岡　683系　しらさぎ14号

▲増結11連。私の中で、編成が長いと681系、683系でも立派な被写体になります。

 

これで4/28の撮影は終了。翌日は「きたぐに」狙い。富山県から新潟県に移動しました。

天気がよくて、気分よい一日でした。

【2012.04.28】撮影記(3)-倶利伽羅

牛ノ谷～細呂木で撮影後はさらに北上。加賀ICから小矢部ICを経由して富山県内へ。

訪れたのは 石動～倶利伽羅。北越と貨物を狙ってここまで移動してきました。

北越2号～北越4号までの約2時間、ここに滞在しました。

前回は国鉄色485系で盛り上がりましたが、今日の485系は上沼垂色（←呼び方古い？）。

2012.04.28　北陸本線　石動～倶利伽羅　485系　北越4号

2012.04.28　北陸本線　石動～倶利伽羅　EF81148+コキ　1084レ

▲二つのアングルで撮影しました。このポイントは足場によっていろいろなアングルが楽しめる場所ですね。

 

快晴が続いてて気分がよいです。まだまだ撮影が続きます。

 

【2012.04.28】撮影記(2)

日本海撮影後、北陸道武生ICから金津ICへ。そして訪れたのが　牛ノ谷～細呂木。牛ノ谷駅を出てすぐの直線区間です。

狙うはトワイライトエクスプレス。

2012.04.28　北陸本線　牛ノ谷～細呂木　EF81114+24系　8002　トワイライトエクスプレス（団臨）

▲この日は団体臨時としての運転で、側面の行き先表示は「Twilight Express」とだけ記されてました。

 

面に日が当たらずでしたが、よいロケーションなのでよしとして、次の場所に移動します。