自転車で柏原駅まで来ましたが、山里にある駅なのでローカルムード濃厚です。
駅前に人影もなく、静かな時間が流れています。
出札口も休業時間中でした。
時間は１２時前なので、お昼休みです。
シャトルキップのポスターがあり、柏原～京都間３６００円ですが
関ケ原～京都間も３,６００円なので、この駅からだとちょっと損した感じを受けます。
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EF65に引かれた貨物列車がやってきました。
出札口は休みでも、ホームの列車入線のアナウンスは自動で行われていました。
電車に乗車してこの駅を通る時、いつも感じるのが客がとても少ない事でして、
１日の乗降客は267人（滋賀県統計による）だそうです。
滋賀県統計によると、湖西線永原駅が１０４人、近江中庄駅１６５人、近江塩津駅１７５人、
余呉駅１９６人となってまして、駅名を見て納得しました。
ちなみに一番乗降客が多いのは草津駅で27,435人です。
もしかすると、この駅は東海道本線（美濃赤坂線含む）で乗降客が一番少ない駅かもしれません。
駅近くの旧中山道もゆっくりとした時間が流れています。
