スローパンクチャー

我がアンカー号の後ろタイヤが一週間位でペチャンコになってしまうので
ずっとパンクを疑っていました。
小生の予想ではバルブ周りが怪しいと睨んでいました。
御盆休みに入り時間があったのでタイヤを外してパンクをチェック。
バルブの取り付け部より5ミリ位下のつなぎ目の辺りから泡が出てきました。

パンク修理は難儀な場所なので、新品を発注した方が良さそうです。
こいつのメーカーは台湾の大手、G社製ですが次は別のメーカーに
してみようと思います。

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