ヨコハマの空の玄関「横浜シティ・エア・ターミナル」が1979年に開業したと同時に、42年間にわたり横浜～成田空港間を結んでいた東京空港交通のバス（通称・リムジン）が、5月31日をもって”無期限運休”になりました。コロナ感染拡大により成田空港の利用者が大幅に減少したことが原因です。
関東圏では「はとバスといえば黄色い車体」というイメージがあるように、「空港バスと言えばオレンジ色の車体」が真っ先に浮かびます。80年代以降のドラマや映画でも、空港関連の場面では必ずと言っていいほど登場しました。 私自身、仕事やプライベートで成田空港に赴くときには何度もお世話になりましたし、ANA勤務時代には空港内を走っていたランプバスに良く乗ったものです。そういえば車椅子の乗客をゲートから飛行機に移動する時には、同じリムジンのリフト車にもお世話になったっけ。
6月1日からは、それまでリムジンと共同路線として運行していた京浜急行バスと千葉の京成バスの2社が、リムジン同様にコロナで大打撃を食らいながらも、なんとか踏ん張って継続運行することになりました。
コロナが収束した暁には、オレンジの車体が、赤白色（京急）やクリーム色（京成）と共に、横浜シティエアターミナルを出発して高速湾岸道路を疾走するのを楽しみにしています🚌 🚌 🚌
