新しい セール候補・・・ないかな～

２０１８年　日曜日の回数　江ノ島に行った回数　出航した回数　　乗った人数

　　　　　　　　　　　　２０１８　　　-　　５　　-　　　　５　　　　-　　　　　２　　　　-　　　７人　＋　１匹（延べ・・・）

先週の　初めの予想気圧配置図は　無風！！

と言う感じの気圧配置でしたが

ちょっと　早く低気圧が早く来てしまったようです

今週は金曜日辺りが最高の天気になりそうですが
日曜日にはまた　前線を伴った低気圧が・・・・・

でも　今週のように早めに通り過ぎてくれると良いですね～



と言うわけで　出港を諦め・・・・・・

た

ハーバー内は・・・・・



こんな　無風状態

でも　沖で吹かれたら・・・・・
チン　したら　寒そうだしな～

と言うわけで
セールの　採寸



まず　メインセールの　ラフ　と　フット　を測ります
ついでに　ブームの長さも測ります

な～にやってるのかな～
と見守る　トレール君



続いて
ジブセールの採寸です



僕のデイセーラーは
昔ながらのバテンと言う　短い板が
セール面積を広げるようにリーチを膨らませます


このバテンを入れる　ポケットが何度修理しても　
すぐに？

一年もすると破れてしまうのです

もう　生地もダメになっているのでしょうが
それ以外のところも

修理し出したら　キリがないくらい痛んでいます



ＤＳ　の　マークの上下
数字の上下
と　下のほう　合計　４本のバテンが入っています
バテンポケットの内側に縦に黒っぽいのが修理のあとで
入れる側も破れているのです

そこで　目をつけたのが・・・・・・・

Ｋ１６



フルバテンが入っています

フルバテン
なにが　フル　かと言うと・・・・・
入口から　マストまで全てにわたってバテンが入っています

これだと　入り口は傷んでも
マスト側は痛まないかな？

リーフ（縮帆）するときに　バテンのところで
小さくすれば　短いバテンと違って気にせずリーフできるかな？

でも　大きさ合うのかな～？

とネットで　Ｋ１６のセールプレンを見つけ
サイズがわかったのですが

僕の　ＤＳ　のセールプランが見つからず
採寸
したのです

自分のマストを測っていないので
写真から推測のデーターに当てはめると
こんな感じになりました



ジブは　チョット　大きく　メインが少し小さいです
が

メインに関しては　リーチが膨らんでいる面積が広いので
むしろ　セール面積は広くなるでしょうか？


どなたか　格安で　Ｋ１６　の　フルバテンセール　譲っていただけないでしょうか？

今度　ハーバーで　オーナーの方にあまっているのないか聞いて見ましょう

だって　レーサーは　ものの何年かで　新しいセールに作り変えているので
あまっているの　ありそうです

その　古いセールでも　僕のより　格段に新しいでしょうね


のりこちゃんに　バカな連続写真を撮ってもらいました











トレールが　何をしてるんだか

と言う顔で見ています