夏タイヤに交換

お彼岸ともなれば、随分と暖かくなる。（と言っても、２日前に雪の中を走ったばかり）
いつもは、４月上旬にショップで交換するのだが、ＣＲ－Ｚにタイヤ４本積んで行くのは辛いので、自分で交換することにした。
前後に輪留めをして、昨年買ったガレージジャッキで持ち上げる。車載のパンタグラフ・ジャッキとは比べ物にならない程に楽チンだ。

締めつけはトルクレンチを使用。（今日Ｊｍｓで買ってきました）
安心感がありますね。友人には締めつけすぎて何度もボルトを折損した人がいます。

なかなか、買う踏ん切りがつかなかったが、やはり買って良かった。

スタッドレスはガンメタのホイール。中々、ボディー色とのマッチングも良かった。因みにスタッドレスは、３ヶ月と２０日間装着して、約６１００ｋｍ走りました。

夏タイヤは、純正ホイール。一寸明るすぎますね。でも、驚くほど軽いです。カタログに嘘無でした。
勿論、タイヤの前後ローテーション済みです。