B級グルメ

◆ 11月に「埼玉B級ご当地グルメ王決定戦」を開催（行田商工会議所）

11月11日に行田商工祭・忍城時代祭にて開催されるという「埼玉B級ご当地グルメ王決定戦」。熊谷の五家宝は上品なお菓子のイメージだが、行田の「ゼリーフライ」はどうかな？。他に熊谷市の「雪くま」、深谷市の「煮ぼうとう」、秩父市の「みそポテト」などが出展されるという。川越藩とつながりの深い忍藩の催しとなれば気にせずにはいられない。

で、これって何？

【行田名物「フライ」＆「ゼリーフライ」とは？】

フライ：小麦粉を溶いたものにねぎや肉、卵などの具を入れ鉄板で焼いたもの。醤油味とソース味がある。

ゼリーフライ：オカラにジャガイモや野菜のみじん切りなどを混ぜたものを油で揚げソースにくぐらせたもの。

お好み焼きのバリエーションとJUNK天ぷら？拙者が普段作ってる料理と近いものがあるなぁ。


かき氷「雪くま」

雪くま：雪のようなふわふわのかき氷にオリジナルシロップをかけたもの。

「白熊」とは違うようだ。ふわふわ感がポイント。


武州煮ぼうとう

煮ぼうとう：下ゆでしない幅広のうどんをふんだんに入れた野菜と煮込んだもの。山梨のほうとうはみそ味だが、深谷の煮ぼうとうは醤油味。

渋沢栄一の好物であり、深谷ネギは不可欠だ。


秩父：みそこんにゃく　と　みそポテト

みそポテト：ジャガイモに衣をつけて揚げ、甘いみそダレをつけたもの。ジャガイモの天ぷらみそダレ仕様。

道の駅あしがくぼでは串二本で250円。


奥武蔵グリーンライン～定峰峠の茶屋では「みそおでん」（こんにゃくの田楽、焼いてはいない）があり、各店のみそダレが趣向を凝らしていて美味しい。特に定峰峠のみそダレは香ばしくて味わい深かった。これも秩父の名物らしいのでぜひ加えていただきたいところ。

紹介していないB級グルメも出展があるのかもしれないが、行ってみないと解らないね。

各地のソウルフードをB級グルメとは少々謙遜しているような気もするが、新たな発見がありそうな予感。気力があったら行ってみたい。

映画「六ヶ所村ラプソディー」

六ヶ所村といえば日本の核廃棄物を一手に引き受けている、というイメージがある。

来年二月に核燃料再処理工場が本格稼働する六ヶ所村を「何も知らない」所から追ったドキュメンタリーが「六ヶ所村ラプソディー」だ。

記事からすると、いくらクリーンだと宣伝しても放射性物質の漏洩は避けられない様だし、現に海外の再処理施設周辺では小児白血病の発症率が以上に高くなったという現実もある。プルトニウムの毒性、放射線、などなど…税収と雇用という村にとっては嬉しい面の裏では「命を売り渡す」と言っても過言ではない側面がある。

そしてその核廃棄物を生み出し、押しつけているのは大都市圏に住む我々だ。


こうして危険性を説く自分がその先兵であるという矛盾は、どうしたらいいのだろうか？

トヨタ・ダイハツ大量リコール

トヨタとダイハツが１４車種リコール

またもやトヨタ系の大量リコール。4車種48万台だ。

そもそもリコールとは何かという事をHONDAのWebから引用すると…

「事故等を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、これらの制度の適切な運用と情報提供を通じて、自動車交通の安全確保及び公害防止に努めます。

＜リコール＞　自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。

＜改善対策＞　保安基準不適合状態ではないが、安全上または公害防止上放置できなくなるおそれがあり、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。

＜サービスキャンペーン＞　リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や品質の改善のためにメーカーが行う修理・改修で、国土交通省の通達に基づく制度です。 」

改善の必要性がある場合のもっともやばい状態。この調子じゃ改善対策やサービスキャンペーンもバンバン出てるんでしょうね。

徹底したコスト削減が部品の品質低下を招き、未熟な労働者が不良組付けを行い、部品の共通化が一度に大量のリコールを招く。

最近は知らないが、一時「リコール率100%超」（ある期間に生産した台数よりもリコール対象台数の方が多い）に陥ったトヨタ。トヨタ方式は環境問題と共に品質問題もはらんでいる。

「カイゼン」の費用が「カイゼン」で得られる利益を上回る、という笑えない状況は、リコール率の悪さからも伺えるかのようだ。

本当に売れました…

悩む前に、スグ行動した方がいいですよ！

ってトラックバックがあったんだが、何かと思ったら「例えば、25歳の童貞の方は、最低25万円以上で買い取られるということです。35歳であれば35万円以上、40歳であれば40万円以上…というように」

残念だったな、拙者にその資格はない。元服と同時に(ry


総務省か厚生労働省が統計でも取ってるのか？


そうかと思えばSPAMでは『老婆の休日』…

「トレヴィの泉の前で待ち合わせ。
真実の口でパックリと。
冥土の土産にババアをイかせて。」

アリクイに旦那を食われた未亡人以来の衝撃だ！

700Vの価格

まっくさんのblogによると、XL700Vトランザルプのおおよその価格が判明したという。

2008年6月発売予定で予価142万円！
2007年モデルの650VがPASSAGE価格で100万円なのに対して1.4倍のプライスタッグ。

同じエンジンを積むDeauvilleが2007年モデルで136万円だけど、それより高くなる予想。ユーロ高とかコスト増があるので仕方ないのか…

ちなみにXL1000Vバラデロ/ABSが137万/143万→155万（～？）になる模様。同率で値上げしたとすると、700Vは現行レートで125万ぐらいということか。逆に考えるとDeauvilleは154万になるって事だね。

これじゃぁ買えないなぁ～…orz


まぁ、貧乏人はAfricaTwin(RD04)でも買ってろ、って事だ。


つうか、むしろ往年のラリーレイドっぽさが色濃く打ち出されているRD04萌え、なんですが。

シートがイマイチだが、足つき性さえ克服出来れば、断然RD04だね。