150℃になる薪ラック（アンビションは全面が熱くなる）

もうリニアモーターカーは古臭いよね。

地下水がどうのこうのと、トンネル工事で揉めてるようだけど、

もう止めたらいいんじゃないの？

今度はハイパーループ構想だそうで、

リニアどころじゃない、時速1,000kmが可能なんだそうだ。

これって、昔よくあったラブホの支払いカプセルの原理かい？

知らないけど、聞いた話だけどさ（笑）

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今年の秋は雨が少なくていいねぇ～

秋雨前線、秋の長雨とは無縁だったような・・・

昨日もよく晴れて、気持ちの良い一日だった。

明日の青梅市の現場も晴れ予報なので、今度こそ終われそうだ。

角トップの交換と、芯ずれに対応したエルボの追加工事が待ってる。

今シーズンの薪ストーブ設置工事はあと一件残ってるんだが、

着工が遅れたので年内ギリギリか、少なくともノルンの設置は年明けになる。

次は想定外という落とし穴に落ちなけりゃいいが（笑）

ソト(SOTO) スライドガストーチ ST-480C 本体サイズ:幅3.8×奥行1.8×高さ11~18.5cm ソト(SOTO)

 

 

薪ストーブの焚付にはクリスピースターターを使うことが多い。

こいつは火持ちが良くて、木っ端がない時に便利なのよね。

ただ、唯一の欠点が着火の悪さで、普通のライターだとなかなか火が付かない。

なので、ソトのスライドガストーチを使ってる。

こいつはバーナー式で強力だから、直ぐに着火できるのよね。

外で煙草を吹かす時もコレで、強風下でも消えることがない。

そうそう、墓参の時の線香への着火にも重宝する。

 

アンビションの側面が熱くなることは前に書いたんだが、

ご覧の通りで、温度計の針は300℃を指してる。

この手の温度計は誤差が高めに出るんで、

実際には270℃程度だと思うが、それでも十分熱い。

離隔が40cmに満たない漆喰壁にはチト厳しいかな。

そんな訳で、遮熱板代わりに薪ラックを置いたんだが、

空気層が10mm程度しかないんで、どのくらい熱くなるのか少し心配だった。

すると、ピーク時には手が触れられないほど熱くなってた。

温度を測ってみると150℃で、結構な高温になるようだ。

でもまぁこの程度なら問題ないだろう。

木材の発火点は400℃以上だし、低温炭化による発火は100℃から起こるらしいが、

見える場所なのでね、て言うか、炭化する前に焚いてしまう（笑）

雨や雪で少し濡れたって、ここに置けば直ぐに乾いてしまうから、

そういう点でも熱い薪ラックは重宝かもね。

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