MBXレストア計画 ＠12 Fブレーキ廻り 其の七 配線の製作

初期型のブレーキランプスイッチの謎も解けたところで
取り外したユニットを元に、現物合わせで配線の製作。

贅沢に純正色コードを使用♪



プランB遂行の為にも調達しておきました。

今まではアースは[黒] つがいとなるコードは[赤]
さらにもう一色必要な場合は[黄色]のコードを使用していたが…

さらなるクオリティUPの為にも、この辺もこだわって組み上げて行くことにした。


先日　上野で購入した「ハーネステープ」で２本を結束



使い心地は、ビニールテープよりも断然良好！！

厚みは明らかにビニテより薄く、収縮率はビニテより少ない印象。
丁寧な作業を必要とされるが、仕上がりは断然 美しい。


仕上げにコルゲートチューブを巻きつけて配線の完成♪



現在のテクノロジーでリメイクされたユニット☆
って…大げさか…（汗）


マスターシリンダーへの取り付け



調達した代用品は、M4×10　P0.7
今回も問題なく無加工で取り付け出来ました。

使用パーツ
・スイッチユニット取り付けボルト　代用品サイズ：M4×10 P0.7 （ステン/キャップボルト）
＊オリジナルサイズ：M4×8 P0.7　（ユニクロ/鍋ネジ） 無加工にて代用可能

さてもうチョイ☆





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