MBXレストア計画 ＠13 Fブレーキ廻り 其の八 またもや相違点 発見！！

問題点も解決
後は程度の良いパーツを組み合わせてチャチャット完成♪



手持ちのマスターカップガードも取り付けて
ワッシャー並みに薄いアルミカラーをかませて（外径がアルミワッシャーより小さいのがポイント）
ハンドルへの取り付けボルトもビビットボルトに交換

使用パーツ
・マスシリ取り付けボルト　代用品サイズ：M6×25 P1.0 （ステン/ビビットボルト）
＊オリジナルサイズ：M6×22 P1.0　（ユニクロ/フランジボルト）無加工にて代用可能

ガード取り付けに純正のミラー取り付け部がふさがっている為
手持ちのミラー取り付け穴付クランプを使用
こちらの取りつけに際して使用した、長尺となるのボルトサイズは、M6×40 P1.0

後はブレーキレバーを取り付けて終了！！

マスターシリンダーを交換してしまったので
レバーくらいはオリジナルを使用しようと思ったが…

ここでまたもや相違点を発見することになる…






ご訪問ありがとうございます！！
地味にランキング参加中。お気持ちでクリックをm(_ _)m

　　　　　 ↓